你的觀點沒錯，可以用強度高重量輕的材料。當然成本很高。但是

問題是infiniti大量采用了嗎？能否請您給大家說說。

我承認我對infiniti不了解，所以有這麽多的疑問和猜測。否則我對g37的言論會直接了當得多，現在隻是懷疑。我是看了聽了也用了太多軟乎乎的日本車以至於對日係車有了成見。以為日係車都是那樣的。這是我的局限。好在古人雲：三人行必有我師。我是學習來的。

能否infiniti貼個圖啥的同部位對比cts一下？這樣讓大家明白，日本車裏也有不一樣製作設計的車。聽上去您是位infiniti的行家。其實我隻是個普通凱迪拉克用戶，平時看到聽到比較體會很多，但肯定不專業的。謝先

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所有跟帖： 

• 過獎了，我對Infiniti沒有更多了解 -主教- ♂ (431 bytes) () 11/05/2011 postreply 08:29:14

• 其實cts也吸能的，但不是那種吸法。 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 11/05/2011 postreply 19:14:44

• 夥計，你別加私貨好不好？我哪種吸能方式也沒說，不要無中生有 -主教- ♂ (0 bytes) () 11/06/2011 postreply 02:24:54