操縱的空間實在大。前幾天還有人在壇子裏問保時捷咋的啦,前些年排第一現在做後衛。公司質量管理差不多吧,即使一些新車出來,有這樣那樣的bug存在,在保修期內要是都修好,長期質量應該是穩定的。買新款老款差不多,可是那些讀者,都會看到排名,然後疑惑其質量而鼓足不前。你說這樣的報告誤導消費者嗎?福特去年的贏家。今年的喪家之犬。今年工人上班在smoke anything 去年沒有?
所以這樣出來的東西,其結論到底有多少價值,我很懷疑
所有跟帖:
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在今天有任何理由相信一個高度商業化的機構給出的結論是公正的和有價值的嗎?
-主教-
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11/03/2011 postreply
17:45:31
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有些有點價值,比如信用分數,大致可以作為過去信用曆史的一個參考。不像cr登峰造極
-kdlk-
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11/03/2011 postreply
18:15:12