電池剛到dealer那裏換了新的了。

在jumpstart前，我的儀表盤燈還是亮的，jumpstart後，電池好了，但是儀表盤的燈壞了。我聽說對方的車應該先熄火，再聯線，再啟動。可是今天對方的車沒有熄火，直接就連線了，所以可能是這個原因把儀表盤的燈給燒壞了。

我在phoenix,這些天都非常熱，氣溫在110度以上，所以電池很容易沒有電。一般在沙漠地帶，電池是2年的壽命，我的兩輛車一個電池用了2年，一個用了5年了。

其實不恐怖，是碰巧兩輛車同時都沒有電了。恰巧又都停在車庫裏沒有電了。昨天有人說缺氧，我們試著把車推出車庫，車還真打起來了，但可以看到CD的設置都清零了，所以應該是電池沒有電了。

所有跟帖： 

• 不覺得流程有問題 -biglow- ♂ (39 bytes) () 08/30/2011 postreply 13:10:11

• 酷熱確實漏電快,毀電池也快.phoenix很恐怖啊 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 08/30/2011 postreply 13:21:16

• "先熄火，再聯線，再啟動", 那恐怕你鄰居的車也啟不動了, 負擔過重啊.所以鄰居沒錯. -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 08/30/2011 postreply 20:24:36