兩者本質區別。就是因為是全驅動,你轉向時因輪胎轉速不同且不均勻(由CV和Ujoint引起),動力分布硬性的強加給你,於是四個車輪相互打架,造成轉彎不順暢。
subaru是全驅動,不是四驅
所有跟帖:
• 媽的,這麽簡單的回複發了8回,居然寫了敏感詞了。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 08/24/2011 postreply 08:48:46
• 回複:媽的,這麽簡單的回複發了8回,居然寫了敏感詞了。 -sts135- ♀ (15 bytes) () 08/24/2011 postreply 13:53:38
• 俺想聽聽全驅動和四驅的區別。 -jin_yin_hua- ♂ (58 bytes) () 08/24/2011 postreply 10:44:30
• 總體一句話說,全驅好於四驅 -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 08/24/2011 postreply 12:49:21
• 反了。四驅好於全驅。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 08/24/2011 postreply 13:02:12
• AWD is better than 4WD -丁丁在美洲- ♂ (127 bytes) () 08/24/2011 postreply 16:46:45
• 是嗎? -biglow- ♂ (429 bytes) () 08/24/2011 postreply 18:19:03
• 能解釋一下“而AWD在低速下整個兒一個白給”嘛? -jin_yin_hua- ♂ (170 bytes) () 08/24/2011 postreply 20:03:53
• 這篇文章支持你的觀點。 -jin_yin_hua- ♂ (140 bytes) () 08/24/2011 postreply 20:26:14
• 我以前的Subaru WRX就是AWD,感覺最大好處是啟動不打滑,非常抓地 -丁丁在美洲- ♂ (77 bytes) () 08/25/2011 postreply 00:00:37
• 總之全驅比較複雜,四驅就是那麽轉的 -extrayida- ♂ (67 bytes) () 08/24/2011 postreply 18:34:34