本田，包括它的豪華馬甲Acura目前市麵上N種車型，但隻有2種底盤：小車用Civic的底盤，像CRV, RDX 等，大車用Accord底盤，像Oderssy, RL, TL, MDX甚至皮卡RidgeLine.共享底盤的好處是什麽呢？成本低。針對一個新車型開發一個新平台是要花不少錢的，大規模的生產也能降低單位成本，所以本田就用現有底盤根據需要多加幾根加固筋敷衍了事，這些好處都是廠家的.用戶得到什麽好處?這個平台經過廠家長期修修補補故障率應該低點吧.
但用戶是要付出代價的.像Accord底盤,本來就是為3000磅左右的小車設計的, 用在近5000磅的MDX上,可以想象這個底盤還能承受多少外力.前幾天一輛豪華MDX被一輛白菜價的美國VAN撞得滿地爪牙,奇怪麽?
