求教為什麽氣溫93度以上發動機不能發動?

車修好了 在此要多謝各位幫忙，特別要感謝 noise 先生他的提示直接中肯到位，按他方法將間題解決了，沒用1分錢，實在是高手。

這是 noise 提示:

要用放大鏡看才可看到焊點有裂開的，壞的開焊點在繼電器腳下，最好要找到開焊點，或將繼電器的幾隻腳都焊一遍，要加些焊錫。你講的現象屬油路故障，

第一次打開用眼睛跟本看不到間題，用了10倍的放大鏡才發現真的象他講的那樣。原因是繼電器起動產生小小動力讓銅片接觸接通電源，20 多年下來小小動會讓焊點斷裂，高溫時產生電流不足 ,從而直接影響汽油pump工作.產生油壓不足或無油壓-----不起動

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原稿

1990 honda crx 1500cc 170k miles

低溫完全沒問題,大約氣溫93度後隻聽到發動馬達聲,完全不能起動.用沙紙清潔 Distibutor cap & rotor 也不能解決,是否要換新的?,或者有別的問題? 謝了

 

• 先區分問題是電還是汽油方麵 -WayCool- ♂    (0 bytes) (10 reads) 7/16/11

• 回複：求教為什麽氣溫93度以上發動機不能發動? -noise- ♂   (294 bytes) (86 reads) 7/17/11

• 非常感謝，其實它就是一台civic 準備今天去修修。 -motorcycle- ♂    (0 bytes) (8 reads) 7/17/11

• 找到了，但沒有找出間題焊口沒開，用熱風筒給它加溫也無異常。 -motorcycle- ♂   (373 bytes) (59 reads) 7/17/11

• 回複：找到了，但沒有找出間題焊口沒開，用熱風筒給它加溫也無異常。 -noise- ♂  (145 bytes) (62 reads) 7/17/11

要用放大鏡看才可看到焊點有裂開的，壞的開焊點在繼電器腳下，最好要找到開焊點，或將繼電器的幾隻腳都焊一遍，要加些焊錫。你講的現象屬油路故障，

• 好的， 下星期再戰，這車本來就是買來給自己的玩的 -motorcycle- ♂    (28 bytes) (13 reads) 7/17/11

• Fuel Injector leakage! Enginne Vapour lo -coolwin-   (116 bytes) (26 reads) 7/17/11

• Thanks, I will try -motorcycle

所有跟帖： 

• good boy! -biglow- ♂ (0 bytes) () 07/21/2011 postreply 20:10:43

• 幫主好 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 07/22/2011 postreply 07:27:57

• 80年代我遇到過同樣的問題。 -專開破車的男人- ♂ (421 bytes) () 07/21/2011 postreply 23:16:46

• 嗬原來開破車是需要本事的.我感覺開破車很好,經常可修車,好玩, -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 07/22/2011 postreply 07:26:48

• Good catch for NOISE. Famous Honda main relay issue. -色大膽小- ♂ (106 bytes) () 07/22/2011 postreply 06:25:09

• 我就是這樣做的. -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 07/22/2011 postreply 07:01:34

• 這個家夥的片子都挺不錯 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 07/22/2011 postreply 07:10:00

• 超級酷！酷斃了！拿大頂！ -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 07/22/2011 postreply 07:02:28

• 我以前的91年ACURA也是這個毛病，夏天曬了太陽就不行，打開蓋子涼快一會就好了。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 07/23/2011 postreply 08:28:34