上下遊的探頭型號好像不該一樣,記得看到過文章講原理,我不懂,但是說下遊探頭有些設計,比上遊有一個信號遲滯,所以不一樣。你可以上autozone網站,分別搜索你車型的上下遊探頭,看看搜索結果是否相同。
氧氣探頭晃動出聲音肯定不對。那都是經過特殊焊接的,不該有任何鬆散的碰撞聲音。衝這一條,你這個探頭壞的可能性很大。
另外,負壓漏氣vacumn leak也可以觸發CEL。我的老福特自己去年剛剛修好,就是這個原因,intake gasket 老化漏氣。
上下遊的探頭型號好像不該一樣,記得看到過文章講原理,我不懂,但是說下遊探頭有些設計,比上遊有一個信號遲滯,所以不一樣。你可以上autozone網站,分別搜索你車型的上下遊探頭,看看搜索結果是否相同。
氧氣探頭晃動出聲音肯定不對。那都是經過特殊焊接的,不該有任何鬆散的碰撞聲音。衝這一條,你這個探頭壞的可能性很大。
另外,負壓漏氣vacumn leak也可以觸發CEL。我的老福特自己去年剛剛修好,就是這個原因,intake gasket 老化漏氣。
• 謝指教,4線,2白是12伏,1黑1灰是信號線。看樣ebay也靠不住。但我不懂vacumnleak是什麽意思。 -專開破車的男人- ♂ (95 bytes) () 05/13/2011 postreply 19:52:14
• 這隻是我碰到的經驗,你的不一定是 -滿地找牙- ♂ (210 bytes) () 05/13/2011 postreply 20:06:49
• 看來你的檢測線路連接不會錯,加上晃動的聲音,我看換探頭吧 -滿地找牙- ♂ (43 bytes) () 05/13/2011 postreply 20:10:31