Corolla 是TORSION BEAM 整體懸掛,說白了就是一根直棍把兩後輪連在一起。特點是造價低便宜,這當然對買者不是好事。因為坐在後排的乘客在路麵不好的感覺太顛。車的HANDLING也不好。
Civic 是MULTI-LINK 多點連接的獨立後懸掛。簡單說就是兩個後輪垂向位移可以不同,在路麵不好的地方車體還相對平衡。但此掛便種太多,中高檔的和低檔的相差很大。我那2001款的CIVIC朋友坐在後麵老說,你這車是不是沒減震呀?HONDA ACCORD的DOULE WISHBONE 就是一好的多鏈接例子。NISSAN GTR 和BMW 都是多鏈接。CIVIC的當然沒法和這些比了。
不過,我想買COMPACT SEDEN的消費者一般年輕人居多,不太在乎乘坐舒適性。也不太在意HANDLING。 不然就去看SPORTS COMPACT 了.