副廠零件絕大部分是另外開模具做的。模具大約是原廠模具的十分之一價錢。台灣人喜歡做副廠零件,客人能省不少錢。原廠模具屬於首次開發,中間修改設計情況都會考慮進去,也需要模具廠水平較高,價錢自然下不來。而副廠模具可以照葫蘆畫瓢製成,費用相對很便宜。比如多年前浙江黃岩台州一些老板開夏利車副廠模具,不出十幾裏就能湊成一部夏利車的所有塑料件,上些板金模具裝上發動機也造就出便宜很多的吉利汽車。十來萬的汽車幾萬就能買下。這也是副廠零件促成一個新品牌的誕生。
TOYOTA CAMRY94日本版倒車鏡接頭也在側板後麵,我換過
所有跟帖:
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副廠做模具恐怕需要測繪配件,原廠不會把模具設計文件交出來仿製吧
-移花接木-
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04/09/2011 postreply
19:38:10
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-大地-
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04/09/2011 postreply
20:30:49
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這就需要逆向工程方麵的技術,原廠零件上也能看出模具結構信息
-大地-
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04/09/2011 postreply
21:36:02
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-大地-
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04/09/2011 postreply
20:30:49
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我買過左右一對倒車鏡不是一個廠家出的。當然不是對稱的。可見測繪差別多大
-大地-
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04/09/2011 postreply
21:38:53
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不能用 Silicone Molding 嗎?
-周老大-
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04/09/2011 postreply
21:16:08
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作出來的模具不耐用,幾次就壞了。安裝尺寸不容易準
-大地-
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04/09/2011 postreply
21:31:22