2002 530i M pusher fan replacement

本文僅供娛樂使用，任何DIY造成損失，本人均不承擔任何責任。

02 的e39 去年入冬前出現停車怠速時間過長或者路麵堵塞時水溫升高，正常速度行走一段時間水溫自然下降。位於水箱前端的pusher fan在水溫高於正常值時沒有開啟。

fan replacement Dealer 報價900， K!不算太難的工周末自己DIY。

先前檢查了Fuse box (在 glove compartment)

車子放於平地，拉起手閘，後輪墊放防滑。

把方向打到隨意一方，將位於擋泥板上下兩處的螺絲卸下。打開車引擎蓋，斷開高、低、轉向、環狀小燈等電源，並將位於前大燈模塊上的螺釘卸下。將位於前防撞杆下端Grills塑料rivets(4顆）用一字螺刀剔出。將兩個Grills和附帶的霧燈模塊取下，斷開霧燈電源。卸下位於Engine bay 正下方的保護蓋上的6口螺釘，卸下保護蓋。

在前防撞杆下端有兩個T45 Torx bolt, 用同size 的t45 bit 扭下。小心向前拉出防撞杆，卸下大燈清洗口內的接管處c型發卡，拔出供水管。現在可以把防撞杆正式拿開。

 

卸下頭燈下端的2個螺釘，移走兩端頭燈的模塊。

 

完成以上步驟你看到應該是這樣

engine bay 正前方上邊有三口帶心的塑料rivets。

小心用針型錐將rivets 的心桶出，塑料很脆，硬拉會斷。

 

 

卸下入氣蛔道的三口螺釘

移走蛔道管，用尖嘴鉗小心拉出pusher fan 電源線固定位的塑料釘

斷開pusher fan 的電源

移除風扇前麵板

懷疑出現故障部分: pusher fan

用套筒扳手卸下正麵4顆螺釘

小心移開pusher fan.

多年殘留在水箱散熱片上的垃圾

順便用shop Vac 清理幹淨

用12v DC 接入 fan 的pin 測試， fan 的電機不工作。已經 order 整個pusher fan 的模塊。

所有跟帖： 

• 頂！Handyman 適合玩兒BMW。 -唱壇歌迷- ♂ (0 bytes) () 03/15/2011 postreply 08:25:47

• Thank you. -lkk1080- ♂ (0 bytes) () 03/15/2011 postreply 18:50:07

• 03 530i owner前來大頂。 -e39- ♂ (0 bytes) () 03/15/2011 postreply 10:18:35

• 握手，同好。 -lkk1080- ♂ (0 bytes) () 03/15/2011 postreply 18:49:36

• 900 is not expensive for a BMW dealer -triangle- ♂ (0 bytes) () 03/15/2011 postreply 10:19:06

• 市價。 -lkk1080- ♂ (0 bytes) () 03/15/2011 postreply 18:48:10

• 有可能溫度sensor的問題 -bushihandyman- ♂ (46 bytes) () 03/15/2011 postreply 12:32:40

• 對，但風扇用12v dc 接入沒有反應。所以還沒有動 coolant temp sensor。 -lkk1080- ♂ (0 bytes) () 03/15/2011 postreply 18:47:01

• 頂！還可以試試打開空調，強製風扇轉。進一步確診。 -寶驢車主- ♂ (0 bytes) () 03/15/2011 postreply 18:56:03

• 斷開高、低、轉向、環狀小燈等電源 -hyc- ♀ (42 bytes) () 03/19/2011 postreply 14:37:38

• 要把頭燈拿下來。 -lkk1080- ♂ (0 bytes) () 03/23/2011 postreply 16:31:45

• 新的pusher fan已經裝好，問題解決。 -lkk1080- ♂ (0 bytes) () 03/23/2011 postreply 16:33:02