開舊車的哥們每年到年檢就像過關一樣,心都是提著的。做假通過必須是非常熟悉的朋友才能給你做。時間都是下班以後,關起大門做。大概是200左右。一般問是不給做的。
正常做檢查的隻能修車解決。而排氣指標反映到發動機上,有些是調一下就可以的。而有些不是這麽簡單,要換的零件比較多或比較貴。很不劃算。直接報廢算了。我的一台車是缸體的問題造成不能通過,已經修過幾次不能再修了,隻有換發動機。就報廢算了。如果是觸媒的問題,隻是換塊觸媒就不是問題。
開舊車的哥們每年到年檢就像過關一樣,心都是提著的。做假通過必須是非常熟悉的朋友才能給你做。時間都是下班以後,關起大門做。大概是200左右。一般問是不給做的。
正常做檢查的隻能修車解決。而排氣指標反映到發動機上,有些是調一下就可以的。而有些不是這麽簡單,要換的零件比較多或比較貴。很不劃算。直接報廢算了。我的一台車是缸體的問題造成不能通過,已經修過幾次不能再修了,隻有換發動機。就報廢算了。如果是觸媒的問題,隻是換塊觸媒就不是問題。
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謝謝了!以前一直以為是廢氣係統的問題。
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03/04/2011 postreply
19:36:47