講到美國汽車工會，早年成立的時候確實是保護工人免於資本家的壓榨。可時過境遷，現在卻是西風熬成婆，早就騎在資本家(甚至是納稅人)頭上。下麵講幾個發生在通用公司真人真事，由此可見美國車也真不容易啊。
1。多年前在通用南加州ONTARIO的PDC (PART DISTRIBUTION CENTER) 有一位A 老先生 (白人)，已年過70，但還不肯退休，可PDC裏麵的都是體力活，他哪吃得消，於是隻能給他安排了輕鬆的監控LABEL。(因為打印LABEL是自動的，用不著人)他可沒閑著，自個上網漫遊，下載小電影。別人都下班了，沒LABEL好監控了，他還賴著不走。掙加班費。你猜猜他一年掙多少？10多萬。據說還不夠用，因為外麵有幾個年輕的女朋友呢。
2。在底特律市郊的汽車裝配線，很多工人屁股兜都有撲克牌，因為是流水線作業，有一部分質量有問題， 就會響鈴，上線和下線的工人都得停下來等FIX了才能繼續。這時工人們就會鼓掌，然後陶出撲克牌來，三五成群的玩起來。那些引起問題的人都成了英雄似的。當然了，這也是常加班的理由和原因。據說很多工人不按規定操作。4個螺絲按設計要求按對角順序上，誰管你，老子按順時針方向上，大不了響鈴，由於違規操作太多，MANAGEMENT也沒辦法，響鈴太多就要加班才能完成進度。也就開一隻眼閉一隻眼了，車的質量能保證嗎？車的成本能下來嗎？
3。在通用德州的PDC， 經理M(白人)發現工人B(黑人)偷公司的汽車零件，人贓據獲，但工會出麵警告M不要報警，內部處理。否則先解雇他。結果是不了了之。後來M 又盯上了工人C(黑人)，發現他常常一進廁所就很久不出來。有一次就跟蹤在後，聽到廁所裏麵有打呼嚕的聲音。M跳上隔壁的廁所，從隔版上看到C鋪了塊紙片在地上睡覺。馬上敲門抓人。這下可桶了馬蜂窩了。工會打算替C告M，說M的行為違反了C的憲法給於的權力。公司估計官司贏的機會極大，到時候M就得坐牢，而且連在公司的退休金都會失去，於是就出麵跟工會說情。最後是以M自動辭職，保住退休金，工會撤訴為結束。
M離開了他工作了10多年的通用，來到加州。跟我講起這些陳年往事時，依然憤憤不平。
工會的工人，利用各種手段，迫使公司付高額的加班費。10多萬一年很平常。還千方百計阻礙工廠增加自動化，因為那樣會減少使用工人。就是金山銀山也會吃空。三大破產了倆也就不足為奇了。
大家看看工會工人上班都在幹(看)什麽，就不難知道為什麽美國車的質量不如日本車了：
