這樣的話，把車支起來, 放空檔,

車輪用手轉幾圈, 前後搖一搖, 感覺一下阻力和間歇, 看是不是tie rod 和 bearing撞壞了,如果自己判斷不了(要一點手感經驗), 隻好去找四輪定位的給檢查了.

另外, 我當初理解你說的"耍龍"是指震動, 看來錯了, 你好象是說車S型前行, 跟震動;跑偏是有區別的.

跑偏可以靠把方向盤轉一定角度來維持車子直行, 但開時間一長會手酸, 因一直用著力.

震動有兩大類: 一是動平衡不好引起, 一般是因為換新胎時動平衡沒做好, 或者brakes 有問題引起輪胎不均勻磨損; 二是tie rod, bearing 間歇過大.

所有跟帖： 

• 您說的對，不是震動，是車走S形，比如往左偏，打方向盤可以回來，但是不能立即回來 -橫海郡- ♂ (39 bytes) () 02/03/2011 postreply 06:37:34

• 簡單的辦法是找個人替你開車，你在旁邊觀察 -triangle- ♂ (98 bytes) () 02/03/2011 postreply 07:58:17

• 多半是轉向機構的tie rod太鬆了, 按上法搖搖車輪看看. -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 02/03/2011 postreply 11:06:05