1.有條件的話換雪胎
2.輪胎氣壓取下限
3.攝氏零度左右冰雪路麵最滑,零下二三十度會好很多
4.單一冰/雪路麵比冰雪混合路麵更難對付
5.“黑冰”也許是最可怕的
6.避免急加速/急刹車
7.預留出50-80%的刹車距離
8.油箱盡可能加滿油,陷住時有個熱乎氣,車裏放兩件厚衣服備用(人可以穿,緊急時也可當防滑物),有巧克力更和折疊工兵鏟更好,手機不能斷電
9.積極參加冰雪運動,形成良好“路感”
10.以上諸條若不清楚,謹記“溫柔,再溫柔”
1.有條件的話換雪胎
2.輪胎氣壓取下限
3.攝氏零度左右冰雪路麵最滑,零下二三十度會好很多
4.單一冰/雪路麵比冰雪混合路麵更難對付
5.“黑冰”也許是最可怕的
6.避免急加速/急刹車
7.預留出50-80%的刹車距離
8.油箱盡可能加滿油,陷住時有個熱乎氣,車裏放兩件厚衣服備用(人可以穿,緊急時也可當防滑物),有巧克力更和折疊工兵鏟更好,手機不能斷電
9.積極參加冰雪運動,形成良好“路感”
10.以上諸條若不清楚,謹記“溫柔,再溫柔”
• 多謝! 有一次冬天裏開車去加拿大, 還真的隨車帶了把鐵鍬. -澤西亦文- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 10:41:18
• I always bring with me a shovel and two pieces of carpet in wint -寶驢車主- ♂ (84 bytes) () 01/26/2011 postreply 16:47:27
• 跪求:亞熱帶地區如何進行冰雪訓練? -滿地找牙- ♂ (118 bytes) () 01/26/2011 postreply 11:21:54
• 馬來西亞當年用冷庫展覽冰雕,可供參考。做夢也是個好辦法 -十二月黨人- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 11:27:51
• Oh,subconscious security............................ -滿地找牙- ♂ (109 bytes) () 01/26/2011 postreply 11:51:03
• 在地上撒滿了豆子。。。 -BigV8- ♂ (55 bytes) () 01/26/2011 postreply 12:00:02
• 香蕉皮更好些,不浪費。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 16:51:53
• 同意! -BigV8- ♂ (31 bytes) () 01/26/2011 postreply 17:31:55
• 俺覺得在地上撒滿了牙,效果更好些。 -寶驢車主- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 19:26:50
• 把輪胎紋路用橡膠添滿,然後拋光。 -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 12:59:17
• 對第三和第八補充,再加第十一條 -triangle- ♂ (232 bytes) () 01/26/2011 postreply 13:14:41
• 冰雪路麵駕駛最重要的一條就是能不在冰雪路麵駕駛就盡量不駕駛 -橫海郡- ♂ (107 bytes) () 01/26/2011 postreply 15:47:22