據我看沒什麽大問題

活塞頂部無dent，缸套可磨可不磨，傾向是不磨，除非你是老手，發動機在車上用手動工具磨是比較難磨好的。而且，萬一你磨完了發現要換大一號的活塞，那活就太多了。看起來你的發動機沒有blown head gasket，所以基本可以肯定是valve壞了。把壞的vavle 換了即可。

裝回的時候注意擰螺絲的順序和力矩大小。不然head密封會有問題。注意timing 要校準。

所有跟帖： 

• "裝回的時候注意擰螺絲的順序和力矩大小。" Very important. -buddy1234567us- ♂ (77 bytes) () 01/20/2011 postreply 09:30:08

• 謝謝指教，我已經訂了valves了，一共8對。我想一個一個換，先從第三缸開始 -triangle- ♂ (266 bytes) () 01/20/2011 postreply 10:09:03

• must use torque wrench, start from the middle pair -biglow- ♂ (152 bytes) () 01/20/2011 postreply 13:53:06

• 謝謝，torque to yield 是怎麽回事？頭回聽說 -triangle- ♂ (39 bytes) () 01/21/2011 postreply 09:13:36

• 回複：謝謝，torque to yield 是怎麽回事？頭回聽說 -biglow- ♂ (190 bytes) () 01/21/2011 postreply 11:03:19

• 俄，明白了，謝謝指教 -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/21/2011 postreply 15:31:47