別跟我對號入座,我那都是外行瞎搞

來源: 滿地找牙 2010-12-22 21:37:41 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (1149 bytes)

你那個洗窗戶水,你說凍住的依據是什麽?你看到管線或儲液罐裏結冰嗎?有沒有可能僅僅是堵塞?或者小水泵出問題?

 

車鎖我不熟悉,隻搞過2-3個,但是我搞過的都跟潤滑油沒有關係。也許你的結構特殊。

 

單單洗一下throttle風門,我不認為可以有多大改觀。心理作用更多。至少我經常這樣告誡自己,如果沒有客觀檢查手段證明,腳下的感覺,會很大程度上受自我心理暗示影響。說白了,幾百馬力的發動機,當中幾個甚至幾十個馬力的變化,人一般是感受不到的。

throttle 堵塞的說法,其實不大可能。那麽大一個風洞,要達到堵塞以至影響氣流變化的程度,那是很罕見的。如果堵到那個程度,估計要用勺子挖開了。你用了幾罐throttle cleaner? 我的經驗,3罐以下,都不會真正構成堵塞問題。我看throttle更常見的,應該是油膩加積炭導致關閉不全,怠速升高。

你說“油門回複 idle後再踩需要較大力量,也是天一冷就很明顯”。我看這倒是非常像vacuum leak。需要大力踩,說明電腦對throttle的開關變化不敏感,要麽TPS壞了(這個相對漏氣要少見),要麽throttle後邊有漏氣,負壓漏氣給你增加了過多氣流,所以減少了對throttle進氣的需求,所以即使你throttle開很大,氣流量也不能達到正常的情況。天冷由於高密度空氣促進汽油燃燒完全,所以負壓漏氣導致throttle更加不敏感。

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