看來我們還是用負壓更合適。真空度適用於接近真空狀態或抽取真空時候的描述。對汽車發動機而言顯然差遠了。發動機要不斷吸氣,負壓來源主要是氣體高速流動,而非抽取真空。
看來我們還是用負壓更合適。真空度適用於接近真空狀態或抽取真空時候的描述。對汽車發動機而言顯然差遠了。發動機要不斷吸氣,負壓來源主要是氣體高速流動,而非抽取真空。
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