這件事發生在濟南-青島的高速公路剛剛建好通車的時候。路雖然通了但收費站還沒有建好。也就不用收費，但也沒有管理的人員。出了事是沒人管的。 那時候絕大多數人沒有見過高速公路，能上高速公路又不要錢誰都想去試試。我們這輛南京躍進小大頭的主人也不例外。從青島到濟南運一個一噸多的金屬裝備剛好適合這輛車。談好價錢800塊，我和一個小兄弟跟車到濟南。 裝好車上午10點就出發了。上了車才發現前排連司機坐了三個人。我和小兄弟隻能坐後排。為什麽要去三個人呢？原來這三人是車主，雇來的司機，修車師傅t同時是車主的小舅子。車主剛剛買來這輛舊車跑運輸，請小舅子大修了一下，這次是修理後第一次上路，把師傅拉上是為了保駕護航。這麽一講，我們就放心了，加上要開高速沒有堵車和紅綠燈會更加順利。 但是，事情就怕但是。車子剛上高速就發現漏水，將就著繼續開找水源。你想想高速公路上上哪找水源呢?還是發現一條幹涸的小河底下有點水。馬上停車用所有人的水杯運水。一杯杯黃黃的河水灌進了發動機，盼望著能降低一些溫度。同時發現機油也在漏所剩已經不多了。下一步一定要找到機油。遠遠地看到一個村莊就停車去村裏找機油。找了很久才找了一瓶黑黑的油，馬上倒進發動機。油還在漏，師傅說有一個螺絲丟了，回去找當然不可能，於是停在路邊向路過的汽車招手。一輛輛車飛馳而過偶爾停下的車就問人有沒有M12細牙的螺絲。回答是沒有。師傅用個小木棍先堵上開。 水一直在漏，油也一直在漏，一路上一直在找機會加水，但沒有辦法加機油。開開停停到了淄博一帶，離合器離不開了，停車後起動要靠人工推。起動後推車的大家依次跳上車。開始還能跳到車內，後來換檔的杆也斷在固定檔位上了（大家慶幸沒有壞在倒檔或空檔）車被推起動後就來不及跳進車內，最後總有一兩個人隻能跳進車鬥去i體會元月的寒風。我坐在後排能看到紅紅的排氣管。好在有人在車鬥裏坐，否則前麵中間熱得沒法坐。下高速是一堆立交橋，這時車又熄火了，車子滑到了最低點停下了。前後都是上坡。誰也沒有力氣推車了。老板下車找最近的小旅館和拖車。老板回來帶了一輛手扶拖拉機，連車帶貨給拖到小旅館。這時已經是晚上8點多鍾，離出發時間已經10多個小時。 第二天趕緊聯係收貨單位。對方派一大卡車把車拖到廠裏卸下貨。 以後落下毛病，再坐躍進小大頭就緊張。
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