首先不通過正常渠道銷售，而放在auction的車總是有原因的，無論是私人、銀行沒收的或是租車行出售的。起碼不要將auction的車當作十全十美。如果是public auction的更需注意。
盡量選擇哩數較低的車，比如三萬哩以下，如果有問題也不會太大。
設立自己的目標價格，一般正規的AUCTION 都會公布VIN和哩數，知道kbb.com或ADMUNDS.COM上trade-in 的價格，不要超過trade-in價，低於trade-in一千到兩千刀就是很好的deal。如有可能最好用carfax或auto check 查一下曆史，有報廢紀錄和事故紀錄的不要，租車公司的車一般保養也較差（當然一兩萬邁還是可以考慮）。
一般auction不可以試車，但可以原地啟動，認真檢查車檔，所有開關，包括空調，觀察有無警告燈亮。(我曾經買到一輛兩年新的車，空調不製冷，當時並沒有發現，幸好後來我自己發現隻是保險絲燒斷，否則得一大筆銀子給dealer.教訓啊！）。另外一定要認真檢查body,觀察有無碰撞修理後的痕跡，這一點開車久的人，或是出過車禍的人會有很多經驗，撞過的車有時一眼就可以看出。有的碰撞會影響結構，有的不會。body的外觀會給拍賣價較大的影響。有時可以用很好的價格得到不錯的車（比如後bumper被磕撞但不會影響結構的車）。
在auction買車，需要耐心，不要指望去一次就搞定，得到一輛最滿意的車不是很容易。要認真多次觀察拍賣行情，有時不同的拍賣行的拍賣價有差別。一般而言，日本車拍賣價較高，有時甚至超過私人交易價。但相對美國本土的車，比如ford, chevy等便宜的多。有時用不到新車一半不到的價格可以買到兩三萬哩的三年以下新的車，確實比較劃算。我個人買過兩部新車，發現新車折舊太厲害，無論是進口車或是本土車。現在我都買低哩數的舊車，開到10萬哩時，馬上就換車，這是很經濟的上班族做法。
