為何?小排量大馬力,對生產方說是省了材料和加工費用,但賣出時就說了,省了材料,車更輕了,但用的是高質材料,所以價錢並沒便宜:這是消費者挨的第一刀;開車時,得用無比好的汽油,做無上好的維護,等等,這是第二刀,而且是長期的;如果不幸,發動機內有瑕疵,這種情況總有,快缸高壓縮比的發動機損壞基本就是報廢,於是得換新的,這是第三刀。總之,操作成本比較高。
個人不看好小排量大馬力的發動機
所有跟帖:
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好像是這樣的哦
-橫海郡-
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10/29/2010 postreply
09:09:18
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有道理,不過趨勢在變
-booloolood-
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10/29/2010 postreply
09:31:54
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俺覺得這個趨勢還有一個緣故,就是被美國那個小樹林總統給鬧的
-橫海郡-
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10/29/2010 postreply
10:39:13