許多人以為按顏色選冷卻液就可以了,這實在是誤解。同一產品不同OEM的顏色可能不同,而同樣顏色不同廠家的產品也不同。選錯可能導致密封圈縮小導致泄漏。Toyota super long life橙色冷卻液(已兌好的)自05年開始用,以前是long life紅色(要加等量蒸餾水)。G-05是奔馳車的替換冷卻液與原裝不一樣的,有人用來替換Toyota冷卻液。
你若不想用原裝的,可以用美國傳統的冷卻液,但一年要換一次。我的兩部車,5年或60K邁後Toyota super long life都還很幹淨。新的說明書都隻說檢查似乎沒規定更換期限。
等車完全冷卻後才能做一下工作:先把水箱和儲備箱的頂端蓋子打開。
GS300車底水箱部分可以看見冷卻液排出塑料管,內徑約6-8mm。附近的閥門要在把車底塑料板卸掉後才能看見,是個塑料的一字形鈕,用手很容易擰開放水。
儲備箱的水可以通過把它下部的塑料管夾打開,把管子拔出來放出。發動機上也有一個閥門,(有人說在司機一側,我覺得相反)似乎在兩個大排氣管中間一個14mm螺帽附近的上麵,空間賊小夠不著。
放水後把閥門關好管子複位,就可以往水箱和儲備箱注入新冷卻液,都注滿。開發動機(可把暖氣開最大)等溫度上升一些,或出去兜一圈,關車等冷卻後在視情加注。我這兩部車的結果是不必。由於不能全放光,注入也不可能達到手冊的值。
有人把水箱的進出水管(直徑約1.25“)打開,用自來水注入“flush"。還有的去walmart花$3-4買個三通flush。我沒有做的原因,一是冷卻液是按比例勾兌好的,擔心剩餘的自來水的影響;二是原來的液看起來還幹淨。
俺是初學,請識者斧正。
2nd gen GS300 60K mile維護(2) - 冷卻液
所有跟帖:
• 我懶,我不換。 -BigV8- ♂ (119 bytes) () 09/29/2010 postreply 00:01:18
• 貴族人家,你的車太嬌氣。 -infowaft- ♂ (0 bytes) () 09/29/2010 postreply 06:57:10
• 貴族都給哢嚓掉了,俺也不是新貴,是大負翁 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 09/30/2010 postreply 08:37:48
• 您折騰!冷卻液壽命已經5年十萬邁咧 -狼主- ♀ (0 bytes) () 09/29/2010 postreply 08:36:17
• 不知道呀,有個Lexus車主開了27萬了,每年換. -chinomango- ♂ (73 bytes) () 09/29/2010 postreply 16:29:53
• 膽要是大的話,有可能27萬一次都不用換 -狼主- ♀ (34 bytes) () 09/29/2010 postreply 19:13:16
• 不用啦, 那是修車的想多轉賺些錢. -BigV8- ♂ (179 bytes) () 09/29/2010 postreply 20:15:36