lol， CR again

單是這個壇子裏就有不少人抱怨過本田的變速箱問題，銷量是它幾倍的豐田反而在這點沒有這份殊榮，本田的變速箱問題早在１０年前就有，隻不過它的粉絲給它太多的信任。

CR的統計是如何采樣的？可靠性是多少？
有兩本雜誌我是一點Credit也不會給它的，　一個是福布斯，
請看它選的最安全的１５款車，本田占了８款，從小車　到大車
幾乎款款上榜，好像其它廠家不會造安全車了。
另一個是ＣＲ，多年來的日車托，連這個壇子了就有不少人早就不信任它了。

福布斯評選出2009年最安全車

銷售輛隻反映車的一個或多個屬性，比如resale value, 很多人就是衝這個買車的，並不能代表車的整體好壞。北美老中買日車的比例如果沒有９０％估計也差不多，但日車的市場占有率是多少？這個現象又說明什麽問題？　

聽說過“劣幣驅逐良幣”這個現象麽？

劣幣驅逐良幣

所有跟帖： 

• 轉用戶名同學一並閱覽 -booloolood- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:23:38

• 不需要。我訂CR和一堆雜誌。 -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:26:04

• 感情還有福布斯。 -booloolood- ♂ (24 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:51:41

• 兄弟，resale value高是因為車好，市場經濟的魅力就是這麽簡潔 -披著牛皮的熊- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:24:19

• Maybe, but not always. 1st, market needs time to reflect -booloolood- ♂ (37 bytes) () 09/24/2010 postreply 21:35:10

• 我是學經濟學的，我隻能說，你對劣幣驅良幣的理解根本不對 -披著牛皮的熊- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 22:20:47

• 這年頭不學武術的專家多了 -booloolood- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 22:25:49

• 咱們別爭了，別動氣 :) -披著牛皮的熊- ♂ (0 bytes) () 09/24/2010 postreply 22:29:31

• 哪會，有理說理啊 -booloolood- ♂ (54 bytes) () 09/24/2010 postreply 22:36:45