車在運行的情況下,無論高速低速,能用手摸前胎,那確實是大俠風範。
我個人看法是:關於suspension,如果ball joint磨損了,也可能產生方向盤顫抖。因為輪胎對地的法向姿態優化調整會受到影響。但是比起輪胎不均勻磨損,輪轂變形等因素來講,ball joint磨損造成方向盤顫抖的可能性偏小。因為橡膠輪胎磨損率畢竟比金屬件的要高。所以,tires balancing 應該是首先考慮的問題。
車在運行的情況下,無論高速低速,能用手摸前胎,那確實是大俠風範。
我個人看法是:關於suspension,如果ball joint磨損了,也可能產生方向盤顫抖。因為輪胎對地的法向姿態優化調整會受到影響。但是比起輪胎不均勻磨損,輪轂變形等因素來講,ball joint磨損造成方向盤顫抖的可能性偏小。因為橡膠輪胎磨損率畢竟比金屬件的要高。所以,tires balancing 應該是首先考慮的問題。
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