住在加州等非常擁擠的地方的同誌一定有這樣的體會:有很多中型路轉小路時,沒有綠箭頭保護,所以隻能在綠燈時等直行完全結束,再轉。可是問題就是因為上下班時間車特別多,每次紅燈車會排隊近100米,所以你的左轉綠燈變黃燈,然後變紅燈的那一瞬間,都有直行車搶最後一秒通過,基本上當你左轉是都是紅燈了,嚴格來講已經不能轉了。也就是說你完全沒有機會在綠和黃的時候轉。這種情況可以連續持續好幾輪換燈,一點機會都沒有。
我的建議是,想辦法開到前麵U TURN回來,這樣這個路口就成了右轉。
沒有左轉綠箭頭有時幾乎永遠轉不過去。
所有跟帖:
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俺們德州也有類似問題.德州紅脖子的卡車可都是殺人不眨眼
-滿地找牙-
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08/18/2010 postreply
07:35:49
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No wonder you need to drive a SUV.
-khyang86-
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08/18/2010 postreply
08:05:48
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不解
-滿地找牙-
♂
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08/18/2010 postreply
08:18:40
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卡車 to 卡車 , an even game.
-khyang86-
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08/18/2010 postreply
12:03:47
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哈,這是部分原因.不過我上邊也是誇張點,畢竟不是天天如此
-滿地找牙-
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08/18/2010 postreply
12:15:26
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you can u-turn at next intersection but can't left...
-khyang86-
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08/18/2010 postreply
08:02:36
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到下一個大路口帶U-TURN的掉頭,然後再回來。
-camonster-
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08/18/2010 postreply
09:27:34
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If there is no u-turn light, I guess you will keep going and nev
-khyang86-
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08/18/2010 postreply
11:50:14
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這個就是我講的那個橫向綠燈延時亮起的問題。
-e帶漸寬-
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08/18/2010 postreply
08:08:00
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還有,給市政提意見,加裝左轉燈.如果左轉車夠多的話
-滿地找牙-
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08/18/2010 postreply
08:17:53
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實際情況還是有壓力的。
-camonster-
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08/18/2010 postreply
09:36:13
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"有時兩邊的車都開始動了" So what?
-xxhhwxc-
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08/18/2010 postreply
10:54:19
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有一定道理,紅綠時間差別人追不上,除非個個都是賽車
-滿地找牙-
♂
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08/18/2010 postreply
12:19:19