真不願意替豐田說話，但大眾應該多學習少抱怨

自動加速的事情就不用再談了吧。這輛車撞得是夠慘的，但正麵氣囊不爆是正確的。

首先，150碼不管是kmh還是mph，都夠快的了。如果正麵撞牆的話，就算你在H2裏所有氣囊都打開，你都毫無生還的可能。但是碰撞的強度還取決於在多少時間內車子停下。照這文章裏的描寫，這輛車顯然是側麵先蹭著欄杆滑行了一段，然後頭部被擠到欄杆下麵，車子才停下的。

第一張照片中你完全看不見車頭的左半部，而正麵照裏整個車頭都在。顯然左車頭是被壓下去了。左A柱被壓扁也證實了這一點。所以車頭那麽大的變形並不主要來自正麵撞擊。

還有一個更重要的證據可以看出正麵撞擊強度不夠大。車廂沒怎麽變形不說，方向盤也完好無損。如果司機的臉撞上方向盤，鼻梁打斷，牙齒崩掉，氣囊還沒出來那是氣囊係統的問題。但這方向盤上顯然沒有任何碰撞的痕跡或血跡。如果司機的臉都碰不到方向盤，那說明這碰撞的正麵強度不大，安全帶足夠了。

左側碰撞厲害，左簾氣囊爆發，而正麵強度不夠，正麵氣囊不爆，這是完全合理的。這車主不感謝左簾氣囊救了他的命，反而用左簾氣囊爆發加上一堆歪理想把責任推到別人身上，真是可恥。