不同點是速度快慢而已。
所以說絕大部分車與自行車的共同點是它們屬於同類交通工具
所有跟帖:
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我確信讓BMW做一輛Wrangler不會太難,而讓Jeep
-89501200-
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05/25/2010 postreply
09:32:39
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差矣,寶馬再高精尖,不總有非原廠的改裝套件麽?沒什麽所謂的技術
-殺雨-
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05/25/2010 postreply
10:04:25
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X5可能賣兩萬麽?Wrangler可能賣六萬?
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05/25/2010 postreply
13:49:27
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廢話!互相換個標誌不就結了?為啥賣的貴,成本高唄。
-殺雨-
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05/25/2010 postreply
14:09:38
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那你就建議Wrangler整得花哨點,賣個鍍金價
-89501200-
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05/25/2010 postreply
14:22:24
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那就沒人買了,即便是jeeper也會把買wrangler鍍金的人叫SB
-殺雨-
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05/25/2010 postreply
14:29:34
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SB都認為別人是水扁
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05/25/2010 postreply
14:36:09
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估計jeep也頂不了幾年了,城市化了,油貴了
-89501200-
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05/25/2010 postreply
14:43:07
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其他jeep早就不頂了,隻有wrangler還頂著。
-殺雨-
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05/25/2010 postreply
14:47:44
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同意!新大切看起來忒好了
-89501200-
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05/25/2010 postreply
15:08:39
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YouTube上看起來挺酷,還可以選駕駛模式和調底盤高度
-total_war-
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05/25/2010 postreply
19:28:30
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豐田有一個很好笑話例子,LFA
-殺雨-
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05/25/2010 postreply
14:17:47
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大約十幾年前,有個說法能回的你的問題
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05/25/2010 postreply
14:25:51
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你知道LF-A賣多少錢嗎?豐田造不出成本和性能匹配的超跑。
-330xi-
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05/25/2010 postreply
21:34:51