前提,車空調壞了,剛換完了evaporator,處於抽真空階段.
真空泵開了5-10分鍾後,nanifold gauge low side讀數接近-28(-30到頭),將high side關上,並關閉真空泵,本希望low side指針不動,但結果真空很快跑掉,並聽到真空泵與黃管接頭處漏氣聲音.
問題1:這是否意味著真空泵與黃管連接不當,比如接頭內部有沒有墊圈?
問題2:如果我同時關上low side 和high side時,-28可以一直保持不動,這是否意味著AC係統沒有泄漏?
請教autoking等大俠,關於抽真空問題:
所有跟帖:
• 回複:請教autoking等大俠,關於抽真空問題: -biglow- ♂ (162 bytes) () 05/10/2010 postreply 06:30:19
• 對,autozone 租的。 -baronet- ♂ (0 bytes) () 05/10/2010 postreply 08:30:16
• 換壓縮機,老大厲害。能給個係統介紹嗎? -滿地找牙- ♂ (190 bytes) () 05/10/2010 postreply 08:43:27
• maybe he just needs to change the seal -xxhhwxc- ♂ (73 bytes) () 05/10/2010 postreply 09:02:37
• 多少$ 一天? -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 05/10/2010 postreply 09:27:07
• 要是autozone, 付押金,不收租。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 05/10/2010 postreply 10:13:21
• Thank you -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 05/10/2010 postreply 13:29:28
• fix 真空leaking,then charge R134a otherwise R134a will lose : -fixanycars- ♀ (67 bytes) () 05/10/2010 postreply 15:30:16
• 對MANIFOLD GAUGE 的操作多熟悉熟悉就可,係統 -autoking- ♂ (160 bytes) () 05/10/2010 postreply 18:03:18