給僅兩例,不足以證明標題的結論。
真正要命的是,經常看見高速跑遠道的小車(多數是日本車)裏擠上4-5個國人。這其中的危險性很高:
1. 4-5 人加行李達到小車載重的上線。開高速很不安全。
2. 這種車裏要麽是年紀大一些的一家子,司機是到了美國才學車,駕齡很短;要麽是年輕一族,駕齡短有加上脾氣衝。開遠道路況不熟,容易因誤操作出事。
3. 4-5人在一車裏,通常是上車是大家興致很高,高談闊論,1-2小時後除司機外大家都睡了。這時司機很容易疲勞駕駛而出事故。
4. 這種出遊其心理總是想多跑幾個地方,無形中趕路的壓力較大,人就更疲勞。
所以,與其說是日車問題,不如說是這種模式的問題。
例證太少
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這種模式是有問題,不過開武大郎式輕小的車無疑是鏈上最弱一環。
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04/09/2010 postreply
13:02:57
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回複:例證太少
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04/09/2010 postreply
15:05:09
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很喜歡你開小車。
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04/09/2010 postreply
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回複:很喜歡你開小車。
-Ilovescrewdriver-
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04/09/2010 postreply
16:47:37
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啥時候輪到人呢?是不是在老虎獅子之後?
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04/09/2010 postreply
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回複:啥時候輪到人呢?是不是在老虎獅子之後?
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04/10/2010 postreply
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一直以為人能必老虎獅子高呢,沒想到排在其後。
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04/10/2010 postreply
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回複:一直以為人能必老虎獅子高呢,沒想到排在其後。
-Ilovescrewdriver-
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04/11/2010 postreply
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回複:回複:一直以為人能必老虎獅子高呢,沒想到排在其後。
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04/12/2010 postreply
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