一試不可收

 

去年七月份加拿大雨都溫歌華開始在博拉德橋上試驗關閉一條北向汽車道使之變成自行車專用道。實施前有人估計會增加塞車。可是實際運行半年以來，不但沒有增加塞車， 騎自行車上班人數增加了２６％。

本來計劃試行６個月的實驗現在成了永久措施。市民們公認這項實驗是成功的。

溫歌華市長GREGOR ROBERTSON是一位自行車手，競選前後一直堅持騎自行車上班。他說， 如果騎自行車上班人數繼續增加， 我們還將考慮新的方便自行車手的措施。

相信中國遲早會出現溫歌華這樣的好市長。希望中國各級政府能意識到， 保障人們每日安全騎自行車其實是一個以人為本、關係老百姓生活質量的大問題。

所有跟帖： 

• 可憐中國把自行車道都拆了改成機動車道 -先想一想再說- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 19:02:31

• 這點我真的很不理解,為啥要那麽樣的搞汽車行業. -leonlz99- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 20:57:50

• 雞-滴-屁，升官的捷徑 -咱也馬甲一把- ♂ (22 bytes) () 04/06/2010 postreply 21:00:15

• 中國有隔離墩分開汽車道和自行車道，俺覺得挺好的 -忍不住說上兩句- ♀ (0 bytes) () 04/07/2010 postreply 06:32:17

• 你見到哪個城市拆了自行車道？ -samsyrny- ♂ (46 bytes) () 04/07/2010 postreply 13:08:34

• 樓上幾位看似懂中文， 為啥說話不像中國人呢？ -大魚2010- ♂ (12 bytes) () 04/06/2010 postreply 23:45:39

• 是不是騎自行車不能上SIDEWALK了，俺有多倫多的朋友說不可以了 -忍不住說上兩句- ♀ (0 bytes) () 04/07/2010 postreply 06:35:18

• 說是安省成人騎自行車必須上馬路騎。覺得有點危險。 -忍不住說上兩句- ♀ (0 bytes) () 04/07/2010 postreply 06:40:21