火花塞

斷了之前,把高壓圈毀了,表明火花塞裏邊發生了短路才把高壓圈毀掉的,短路把火花塞給打斷了。冒煙可能發生在這段時間。另外5個缸靠慣性繼續旋轉,把第五個缸的汽油從火花塞那裏壓出來,不知道在哪裏,比如排氣管上有了汽油就會冒煙。他本人未必知道哪裏冒煙。

氣缸蓋壞掉了,未必冒煙,不壞掉也不能說就不冒煙。還是要看敵勒的診斷,都換哪些零件。如果他本人把拆開的照片貼上,我們就可判斷了。我隻是看2200的賬單,覺得敵勒不會那麽便宜而已。一個朋友告訴我,他的車換了高壓圈敵勒就要他800.想想看,換氣缸蓋的工錢更別說活塞了。所以,還得看敵勒的診斷內容。按照常理判斷,活塞的材料是軟的,而氣缸蓋的材料是硬的。如果換的話,活塞被打破的可能性遠遠高於氣缸蓋。如果換活塞,那就是大修。2200也太便宜了點。我不知道那個敵勒,也許有這麽好的。我不敢保證。但肯定氣缸內壁沒有劃痕,否則,發動機就得換新的。如果活塞沒問題,氣缸蓋壞掉的可能性不大。但我們看不到照片,就沒辦法了。敵勒肯定第一步量氣缸壓力,如果沒問題,表明密封。所以,他應該問問缸壓多少。如果正常,就換火花塞和高壓圈就行了。那個地方又沒有別的東東。隻要密封,缸壓沒問題,表明氣缸壁、活塞和進氣門、排氣門都沒問題。不排除敵勒坑人,最後隻是換火花塞和高壓圈而已。但我隻是猜測,沒有圖片和缸壓數據。

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