zt美國律師發動豐田車主 展開曆來最大集體訴訟
如果成功,這將是有史以來最大宗的汽車集體訴訟案,估計索賠額可高達300億美元(約420億新元),把其他安全問題造成死傷的案件都比下去。
美國一名律師霍華德說,每名車主預計能索取大約500到1000美元的賠償金。不過,他希望以豐田在汽車安全方麵蓄意誤導顧客為理由,來為他們爭取多三倍的賠償。他說,索賠總額估計將高達300億美元。
他是在周三遞交給佛羅裏達州法院、經修改後的民事訴狀中寫道,豐田汽車公司為追逐利潤,不惜犧牲無辜而忠實的客戶的生命。
據霍華德所知,目前美國共有88宗針對豐田的集體訴訟案,要求公司賠償車主所蒙受的經濟損失。他正在和24個州屬的約30家法律事務所合作,希望把這些個別案件綜合為全國集體訴訟案。
據了解,豐田在美國麵對的數十起涉及人員受傷案件應該會個別處理。起訴者能夠得到的賠償通常不到100萬美元,但也有一些人可能將獲得2000萬美元賠償。
報道說,豐田拒絕對此訴訟案置評,但堅稱經過嚴格檢查後發現,車子的電子控製係統並沒有故障。公司也指出,他們已經為在美國被召回的600萬輛車子提供足夠的維修。
豐田被指在2002年就已獲知部分車子存在安全隱患,但為了減少對公司的銷售量和利潤所造成的影響,便選擇隱瞞事實而欺騙了公眾。
賓夕法尼亞大學的法律係教授巴克爾指出,豐田的召回行動導致該公司車子大幅度貶值。因此,要在法庭上證明豐田車主所蒙受的經濟損失一點也不難。
紐約大學的教授夏基則認為,要得到法庭的批準將此案件列為全國性訴訟案,可能會有些困難。她還說,豐田在名譽上所蒙受的損失,才是該公司得要付出的最高代價。這將促使該公司更積極和迅速地解決此問題。
如果成功,這將是有史以來最大宗的汽車集體訴訟案,估計索賠額可高達300億美元(約420億新元),把其他安全問題造成死傷的案件都比下去。
美國一名律師霍華德說,每名車主預計能索取大約500到1000美元的賠償金。不過,他希望以豐田在汽車安全方麵蓄意誤導顧客為理由,來為他們爭取多三倍的賠償。他說,索賠總額估計將高達300億美元。
他是在周三遞交給佛羅裏達州法院、經修改後的民事訴狀中寫道,豐田汽車公司為追逐利潤,不惜犧牲無辜而忠實的客戶的生命。
據霍華德所知,目前美國共有88宗針對豐田的集體訴訟案,要求公司賠償車主所蒙受的經濟損失。他正在和24個州屬的約30家法律事務所合作,希望把這些個別案件綜合為全國集體訴訟案。
據了解,豐田在美國麵對的數十起涉及人員受傷案件應該會個別處理。起訴者能夠得到的賠償通常不到100萬美元,但也有一些人可能將獲得2000萬美元賠償。
報道說,豐田拒絕對此訴訟案置評,但堅稱經過嚴格檢查後發現,車子的電子控製係統並沒有故障。公司也指出,他們已經為在美國被召回的600萬輛車子提供足夠的維修。
豐田被指在2002年就已獲知部分車子存在安全隱患,但為了減少對公司的銷售量和利潤所造成的影響,便選擇隱瞞事實而欺騙了公眾。
賓夕法尼亞大學的法律係教授巴克爾指出,豐田的召回行動導致該公司車子大幅度貶值。因此,要在法庭上證明豐田車主所蒙受的經濟損失一點也不難。
紐約大學的教授夏基則認為,要得到法庭的批準將此案件列為全國性訴訟案,可能會有些困難。她還說,豐田在名譽上所蒙受的損失,才是該公司得要付出的最高代價。這將促使該公司更積極和迅速地解決此問題。