果然不出我之所料...

各位老大，
幾年不出水麵，連密碼和注冊email都忘了，隻好在新筆名後加一點，抱歉。
前一段看了豐田網站的油門踏板圖解，我就對朋友說這不是問題的根本所在。豐田的油門踏板設計其實很可靠。在電子油門係統中還有CPU硬、軟件和油門控製電機等，這些東東出問題的可能性比油門踏板高。豐田想以這種擠牙膏式的方法來化解這次危機，對其信譽損害極大。以豐田的技術實力，我不相信他們不知道問題的根本原因，隻是說出來會嚇退不少用戶。油門卡住不可怕，"刹車不是爺"才要命。掛空檔故然可行，但你不一定有反映時間。

所有跟帖： 

• 你的舊筆名是... , JP_CAR ? -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 03/04/2010 postreply 22:24:42

• 加裝OVERRIDE--加分，承認踏板有問題並召回--減分 -drivy- ♂ (0 bytes) () 03/04/2010 postreply 23:47:15

• 豐田人就沒有一個聰明的可以選擇前者？ -drivy- ♂ (0 bytes) () 03/04/2010 postreply 23:48:21

• 已經九年不承認踏板有問題了 -husky- ♂ (0 bytes) () 03/05/2010 postreply 07:32:44

• 不奇怪，善於隱瞞所犯下的罪行 -husky- ♂ (0 bytes) () 03/05/2010 postreply 07:20:12

• well said! -biglow- ♂ (0 bytes) () 03/05/2010 postreply 07:23:48

• 2種可能 -搬家了- ♂ (84 bytes) () 03/05/2010 postreply 11:06:22