我是中國人, 但還是要為豐田說句話.

很多美國人, 包括很多中國人都說豐田故意隱瞞事故不報, 知道故障不處理, 草菅人命等等，　我隻想從一個工程師的角度說明一下，當然，您如果是憤青什麽的,　盡管繼續您罵人的工作好了.

我做計算機軟件工作,　賣給顧客後會有各種各樣的故障報告,　作為公司，我們會要求ＱＡ和sytem integration 部門盡力重複, software engineer 才能 FIX 這些問題. 如果QA不能重複, 我們會和顧客聯係幫助我們重複所報告的故障, 但我們暫時沒有辦法解決任何問題.

豐田的問題一模一樣, 賣了上千萬輛車, 十年總共上千個加速報告. 豐田隻發現腳墊厚的問題,(已經RECALL) 油門卡死的問題即便美國公路局和眾多競爭廠家都沒有發現.

最後還是豐田自己找到了問題.

我不是說豐田在這件事上沒有責任, 它該陪的一定得賠, 該受罰的一定得罰, 但漫無邊際的胡亂攻擊, 就顯的某些人既不厚道, 又缺乏智商了吧.

所有跟帖： 

• 同意，腳墊和油門踏板是一個問題。出事的多半是因為懶。 -甘麓士- ♂ (138 bytes) () 03/01/2010 postreply 23:42:23

• 多半不是機械問題，而是電控問題 -豐色- ♀ (0 bytes) () 03/02/2010 postreply 01:10:33

• 如果事實是Toyota 收到2600宗報告其突然加速，可 Toyota 沒有拿回一輛車來分析，你會重新命題嗎？ -原野青蛙- ♀ (91 bytes) () 03/02/2010 postreply 00:16:46

• 我不會重新命題 -love_lexus- ♂ (350 bytes) () 03/02/2010 postreply 00:33:56

• 你還挺逗“最後還是豐田自己找到了問題”，豐田不找問題誰找？ -豐色- ♀ (54 bytes) () 03/02/2010 postreply 01:00:38

• 有什麽可以證明豐田刹車自動加速的問題解決了？ -豐色- ♀ (0 bytes) () 03/02/2010 postreply 01:05:15

• 福特賣的車比豐田多得多，質量更好，對不？？？ -89501200- ♀ (0 bytes) () 03/02/2010 postreply 03:26:20

• 你把“我是中國人”換成“我是豐田車主”更貼切。是不是 -xavet- ♂ (34 bytes) () 03/02/2010 postreply 06:52:24

• 豐田這麽沒勁的車發生了這麽有勁的事，偶們落井下石也就圖個樂兒 -殺雨- ♂ (78 bytes) () 03/02/2010 postreply 08:14:22

• 說得是，娛樂第一，嗬嗬 -搬家了- ♂ (0 bytes) () 03/02/2010 postreply 10:58:41

• 大部分自動加速事故都是人為的，跟車子質量沒有關係. -cintiman88- ♂ (178 bytes) () 03/02/2010 postreply 14:46:08

• see the link, not as ggod as you said. -justatry123- ♂ (99 bytes) () 03/02/2010 postreply 21:28:17

• 美國公路局當然“沒發現” -extrayida- ♂ (0 bytes) () 03/03/2010 postreply 00:38:45