和大家分享驚險的經曆

我的車是Dodge Caravan, 2001年，從新車用到現在整整８年，到今天為止也沒有什麽大的問題。事情發生在今天，應該說，大約從一年前開始，前方的發動機部位時不時的發出吱吱的雜音，我估計是某根皮帶錯位了或者什麽的，也沒有放在心裏，繼續開車。

昨天剛從國內回來，今早起來，上高速給朋友送去從國內捎帶來的物品，然後到超市買東西回家，一路上該車和平時一樣，時不時的發出吱吱的雜音，在到家的最後的一個Stop sign停車時，突然聽到本車發出哢查一聲，然後就聽不到平時的雜音了。但發動機還在轉。繼續前進，在家門口前準備轉彎時，這才發現，方向盤變得非常重，按平時的轉法，根本轉不了彎，幸好刹車還管用，減速，用盡力氣轉方向盤，才把車開進車庫。然後打開前罩一看，果然是一根皮帶斷了，它應該是連接發動機軸和發電機的皮帶（我也不是很清楚，隻是看上去象發電機）。

回家坐定後，接下來的就是後怕，如果此事發生在高速上，估計就是一個大事故了。因為方向盤變得非常重，幾乎轉不動。

我的教訓是，如果車有問題，還是早一點去修理吧，不要拖。如果此事早發生５分鍾，那對我來說，也是一件很大的麻煩事。

希望本文能對開車的各位有一點點幫助。

所有跟帖： 

• 車是保養出來的，不是修出來的 -three- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:41:33

• 估計你的壓帶輪軸承壞了，要一起換 -three- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:55:36

• 先把皮帶換了看看。估計五塊錢。 -sdww2010- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:58:12

• 因為有吱吱的雜音，如是金屬摩擦音，十有八九換壓帶輪。 -three- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 22:18:59

• 可能是POWER STREERING PUMP PULLEY BELT -sdww2010- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:52:25

• 相對而言我的凱迪拉克真是好車。有一根皮帶用了23萬英裏才破。 -sdww2010- ♂ (36 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:53:56

• 為什麽要等到破呢，要保養啊。 -three- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:57:30

• 破了但沒斷。我每次換油的時候目測一番。看到破就換了。 -sdww2010- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 21:59:22

• good -three- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 22:16:17

• 凱迪拉克用料沒的說. Quality 主要是裝配問題 -playForever- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 22:37:46

• 我的凱迪拉克還好，沒任何問題，最後讓別人追了尾，賺了兩千刀 -sdww2010- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 23:35:39

• 回複：和大家分享驚險的經曆 -stevenms242- ♂ (110 bytes) () 02/18/2010 postreply 22:19:08

• 回複：和大家分享驚險的經曆 -bingliu94301- ♂ (114 bytes) () 02/18/2010 postreply 22:35:24

• 會保養啊 -three- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 22:43:14

• 八年也沒想起來換皮帶，還好意思分.......享! ! ! -89501200- ♀ (0 bytes) () 02/19/2010 postreply 06:44:10

• 就是在高速也沒事, 方向盤重點. -bushihandyman- ♂ (70 bytes) () 02/19/2010 postreply 07:17:40

• 就是,高速也沒事,方向盤變重,但停到路邊絕無問題. -pop3- ♂ (161 bytes) () 02/19/2010 postreply 11:09:24