我昨天看了你的文章,晚上就用上了!結果差點給你害死了!
事情是這樣的:
我在鄉間路裏開,50 mile/hr 車速. 突然一老鹿帶三小鹿在前方跳上公路。
路上結冰,我不敢太依賴刹車。這時,猛然記起剛剛看到的你潤濤閻博士的教導:“不論你開什麽車。。。用右手把檔位往後拉。。。”,這樣可以降車速。於是一抬手,擋位從D 降到了2。想著這下車速應該降下來。然後我再將車在撞到鹿前停下來。。。
可是我的Toyota Siena 一點車速都沒有降! 那發動機轉速倒是從1,600 rpm 串到3,000 rpm! 還加力衝了一下!我換錯擋了嗎?一看,沒有啊,是D 降到2擋啊。那車速為什麽不像你閻博士說的降下來啊!
我還要再降到一檔嗎??我降到一檔,它會不會還是不降車速,而是把發動機轉速提到6,000轉啊??6千8千轉無所謂,那加力一衝會不會更大啊 ???就在這霎那之間,車已經衝到了鹿群跨過公路的地方!
還好那些個鹿們還有點common cense, 一前一後加速的加速,掉頭的調頭,我從倆鹿屁股之間衝過去了!
回頭一想,你閻博士的博士學位可是在美國拿的啊!我就是信了你美國博士的專業,才把你喝酒為什麽有害的帖子到處轉發的。可你這自告奮勇的“不論你開什麽車。。。車子立刻就減速了”的救命帖,就這麽的不專業涅??這“不論你”怎麽怎麽的斬釘截鐵的鐵口直斷,就這麽的經不起考驗,第一天就砸在我的手上了???
當然閻博士你說的是要踩刹車+拉檔位。我隻是拉擋位,沒刹車。但是你那拉檔位就減速是寫得明明白白的嘛。
我現在要作的一件事,就是趕快將我已經發給朋友的閻博士你的這個新作給收回來!
還好這次我是在第一天就先差一點害了自己,不然以後我的哪個朋友,或朋友的朋友出了事,我可是如何是好?告你閻博士?嗯,倒是一個自我安慰的法子!誰叫你滿大街嚷嚷:“。。。當然你把文章打印出來甚至轉給別人都可以。。。”!
我的朋友能告贏嗎?我沒上過法庭不知道。不過想一想還是有希望的吧。你在美國拿的博士,對吧?你那老李同學買了同一實驗室同學的車,對吧?實驗室用來幹哈的?廢話!你雅真不知道我們博士生作試驗,要驗證一些理論上的東東嗎!得,你閻博士要栽了!明知故犯!唐而皇之救人一命的法子,光有理論,不去驗證!
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
“不論你開什麽車,隻要發現油門回不來,要立刻踩刹車,而且別鬆開。同時,用右手把檔位往後拉,一旦拉到 1 檔的位置,最大油門,車也隻能跑 20 邁 / 小時。而不論什麽車,有的可能不許你在高速的時候換成 N 檔,但絕不會有不讓你拉回到 2 檔和 1 檔的。隻要你腳踩刹車,你一定能把檔拉回到最後的 1 檔。車子立刻就減速了。你這麽做了,白撿了一條甚至多條命,別忘了感謝潤濤閻夜裏不睡覺給你打字。”
“8. 凡是看到潤濤閻這篇文章的,需要做一件事,當然你把文章打印出來甚至轉給別人都可以,但我要說的是:您需要做一次演習:別著急把車開走,而是坐在車裏演練一下。假如你的車子突然自己加速了,你立刻踩刹車不放鬆。同時,右手把檔往回拉,拉到最後的 1 檔。當然,你不要打火。就比劃一下即可。為何要有地震、火災演練?因為演練一遍以後,真到了那個時刻,你就不慌張了。一旦慌張,看過的文章就記不得了,但演練過的程序不會忘掉。腳踩刹車,右手拉檔。就這麽簡單。 很多人在高速路上撞車死了,其中就有一部分是因為刹車故障,因為不管什麽車,哪個零部件都有壞掉的可能。很多人就眼看著自己的車子往前跑而驚慌失措或者束手無策,其實,很簡單:把檔拉回到最後,即使刹車徹底失靈,車子也要回到20邁以下,因為油門最大的時候,1檔隻能跑到20邁/小時的速度,通常撞擊測驗用的都是35邁以上,20邁的時速是死不了人的。這麽簡單的演練,你隻要做了,你就能保命了。這與什麽車無關,什麽車都有零部件失靈的可能。”
潤濤閻,你差點害死我!
所有跟帖:
•
你215換個馬甲來罵潤濤閻,你真低能,有病要看醫生哎。
-世界萬花筒-
♀
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
13:35:05
•
真的不知道他在想什麽
-潤濤閻-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:07:31
•
哈哈哈....勸他走一趟Yellow Stone公園或Rock Mountain
-武當純陽24代-
♂
(29 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:46:51
•
您真會開玩笑。不刹車?俺的程序第一條是刹車!而且前提是
-潤濤閻-
♂
(378 bytes)
()
02/18/2010 postreply
13:36:21
•
老潤. 有瘋田車子不許你掛空檔嗎?
-唐山大兄-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:02:07
•
不知道。我曆來承認我不知道這個答案,因為現在的車都是電腦控製
-潤濤閻-
♂
(48 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:06:36
•
i think all toyota in this recall can shift to N-gear
-用戶名被占用了-
♂
(113 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:08:14
•
這都不好說。有些本田車子的鑰匙能在N檔拔出來。什麽事都可能發生。
-sdww2010-
♂
(65 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:17:56
•
俺以前的caravan發動機運轉著,鑰匙都能拔出來,還能插回去熄火。
-殺雨-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:44:39
•
你看你真不能開玩笑。 我就是試了一試你的建議
-215-
♂
(596 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:43:32
•
你這個人雖然不值得理,但我破天荒教給你一點常識
-潤濤閻-
♂
(1014 bytes)
()
02/18/2010 postreply
17:16:20
•
再補充一句:如果你的車掛2檔不踩油門能跑50邁不停,20萬刀我買了
-潤濤閻-
♂
(302 bytes)
()
02/18/2010 postreply
17:33:22
•
別的就都不說了,就一點讓我好奇
-215-
♂
(839 bytes)
()
02/18/2010 postreply
20:07:37
•
i don't believe you.
-用戶名被占用了-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
13:43:06
•
1600rpm, about 20 miles/hour. you refused to brake? So funny
-用戶名被占用了-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
13:53:01
•
繼續編下去呀!
-shfat2004-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
13:46:59
•
您看這裏成了笑壇了
-潤濤閻-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:04:53
•
喝酒喝死的人可沒一個罵杜康的
-狼主-
♀
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
13:48:47
•
還是您老利害!比喻恰當,但他未必聽得懂
-潤濤閻-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:03:37
•
利用減檔利用發動機高轉減速是常識,爭議是高速時能不能拉到低檔。
-殺雨-
♂
(24 bytes)
()
02/18/2010 postreply
13:52:11
•
估計他是說相聲的
-潤濤閻-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:02:41
•
高速沒敢試,但60kmh,GM和Ford的車是可以換N檔的
-1800800-
♂
(162 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:15:40
•
哈哈哈哈。當年我在網上氣得罵人。罵完就後悔上網了。網絡不是好東西
-潤濤閻-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:20:57
•
去年春節小沈陽火了,今年輪到您。。。
-1800800-
♂
(20 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:27:48
•
能!我換過!沒問題!
-sdww2010-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:56:44
•
在結冰的路上開50哩,可以去冬季Olympic啦. 哈哈
-TheKids-
♀
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
14:33:18
•
這個馬甲太下三路了吧?
-蜂油精-
♀
(85 bytes)
()
02/18/2010 postreply
15:50:46
•
我已經得到勸告了,這個林子裏啥鳥都有。好玩。
-潤濤閻-
♂
(0 bytes)
()
02/18/2010 postreply
17:18:04