前兩天還把離合器燒了。前下擺臂磕彎了。不需要車本身出故障,越野途中你總是要下車鼓搗的。
可靠性是什麽?不出故障。
越野中車自身出了故障的機會要遠遠小於外傷外力造成的故障。
當然我一直都說陸巡是好車,如果長途自駕我還是首選陸巡,但是如果真的爬山涉水隻有jeep.
問題每次越野基本都有陷車情況,磕磕碰碰更是家常便飯。
所有跟帖:
• 不陷車誰越野呀? 不修車誰玩車呀? -狼主- ♀ (98 bytes) () 02/18/2010 postreply 10:07:19
前兩天還把離合器燒了。前下擺臂磕彎了。不需要車本身出故障,越野途中你總是要下車鼓搗的。
可靠性是什麽?不出故障。
越野中車自身出了故障的機會要遠遠小於外傷外力造成的故障。
當然我一直都說陸巡是好車,如果長途自駕我還是首選陸巡,但是如果真的爬山涉水隻有jeep.
• 不陷車誰越野呀? 不修車誰玩車呀? -狼主- ♀ (98 bytes) () 02/18/2010 postreply 10:07:19
WENXUECITY.COM does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of communications posted by other users.
Copyright ©1998-2024 wenxuecity.com All rights reserved. Privacy Statement & Terms of Use & User Privacy Protection Policy