豐田這種思維和三鹿是一路貨色，甚至更傻

三鹿是怕影響品牌，畢竟下架銷毀損失很大，而且國內對這種事持不寬容態度，會避而遠之。
但汽車召回是常事，特別在美國，名譽上損失不了多少，還給人以認真負責的印象。而且直接更新程序，比修踏板容易的多，人們一般都認為程序更新不是車的質量不好，而是讓車更好，所以名榮譽上根本沒有損失。至於踏板，有了“爺”就算卡住也出不了大事，而且不再保修期內還可以收修理費，不用豐田自己掏錢。
日本人聰明都是小聰明，這次豐田是典型的被自己的小聰明害死的