謝謝你較真！答複如下

您說的量化是對的。要是用數字表示，就是：

第一腳是1
第二腳是1/4
第三腳是1/16

在發動機油門卡住的情況下，別說1/4，即使1，都很難停下來。那個1/4也就是夠減除高速發動機帶來的能量，要想把車子的慣性加上發動機的能量都刹住，不可能。

我文章沒有給出這個量化，因為我貼在了博客，估計沒有人喜歡數字。我可以把博客文章加點。問題是：我不是在車壇談論理論，是講如何救急。就沒講那麽多。

所有跟帖： 

• 第二腳隻有1/4？我瞎猜1/2更合理。 -UberAlles- ♂ (33 bytes) () 02/18/2010 postreply 08:32:55

• 重複一遍：刹車助力的測試標準，是踩兩腳 -TBz- ♂ (75 bytes) () 02/18/2010 postreply 08:39:22

• 平常情況下，您感覺不到，因為1/4就夠用了。但100邁高速就顯出來了 -潤濤閻- ♂ (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 08:43:09

• you are right:Pumping the brakes, or even just releasing the bra -thekids- ♀ (3776 bytes) () 02/18/2010 postreply 14:17:51

• 謝謝！大家看這段！ -潤濤閻- ♂ (290 bytes) () 02/18/2010 postreply 18:02:48