方向盤“跑偏”豐田卡羅拉遭查
2010/02/10 17:16 來源：YNET.com 北青網 法製晚報 楊錚 黎史翔 王溪
普瑞斯“刹車門”餘波還未平息，豐田公司旗下另一品牌卡羅拉也因安全問題被推到風口浪尖。
據外媒今晨報道，豐田公司可能麵臨卡羅拉轎車轉向係統問題的調查。
澳大利亞《先驅太陽報》今晨報道稱，美國國家公路安全管理局已經收錄了83項有關卡羅拉助力轉向係統的投訴，包括6項交通事故，涉及10人受傷。
豐田從2009款卡羅拉開始使用電子助力轉向係統。有投訴稱，在時速超過64公裏時，方向盤會出現左右跑偏現象。
交通部的監管人員表示正在審查這些投訴，並與豐田討論是否展開正式調查。
今天上午，豐田汽車（中國）公關部相關負責人向記者表示，關於卡羅拉電子助力轉向係統的問題，豐田汽車尚未收到美國當局任何需要調查的通知，更涉及不到召回的問題。至於中國市場上在售的卡羅拉車型，目前也未接到相同問題的投訴。
後續分析
混合動力車遭重創
英國媒體報道稱，美國國會原定於今天舉行的一項針對豐田召回事件的聽證會已被推遲到了2月24日。分析認為，這新一輪的召回不僅進一步影響了豐田的聲譽，也對整個混合動力車市場造成重創。
美國《福布斯》也表達了相同的觀點，作為混合動力車型的唯一成功範例，普銳斯占據著整個混合動力車市場48%的份額，加上其他車型，豐田共擁有三分之二的混合動力車市場。
