問題
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“2001 年 Toyota Camry. Stopping的時候愛熄火. 惱火S了!!
這是老公 01年剛工作時買的新車. 買新車就是想讓它為我們服務的時間長一些, 比如12-15年.
在06年時, 這車還處在青壯年時期, 就出現這毛病了: 就是在紅燈或STOP sign處, 踩著刹車, 整個車就shut down了. 要歇會兒, 再打火, 才能開. 因為是一兩月出現一次, 也沒在意.
08年的時候, 送到 Toyota dealer那裏 去修. 給換了 idle control, 連配件帶手工收了我們近$500. 在把車從dealer那裏 取回來的路上, 就熄火了兩次!!! 我給dealer打電話, 他讓我把車再送回去. 車在dealer那裏又呆了幾天, dealer給我來電話說:”我們不能reproduce 你說的問題, 你建議我們該咋辦? 是繼續放在我們這裏? 還是你拿回去?”. 我每天上班需要車, 就拿回來了.
後來我又送到另一個修車處, 給我換了TPS. 也絲毫沒有解決問題.
現在這問題出現得越來越頻繁了, 大約一周一次. 我天天提心掉膽, 生怕車S在路上, 在上下班traffic 高峰時把路給堵上. 我總是看到dashboard上的那個RPM panel上的指針在上下不停地微微擺動.
我又送到第三家車行去, 人家說那指針上下不停地擺動,是不正常的. 但是他們找不出原因.
萬般無奈, 我又找Toyota dealer. 前台小姐建議我別送給他們修了, 說:”對於我們不能reproduce的問題,我們沒法修理.你非要放這裏, 我們就收你$90 的檢查費.”
我現在每天都不趕快速踩油門和刹車, 到紅燈處, 就park. 時刻盯著那指針, 它一旦上下浮動的幅度大, 就是要死了. 每天快到班上,或快回到家裏, 我都對自己說:”You made it!”.
大家說我現在該咋辦? ”
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診斷和解決
你說的情況簡單說就是停車怠速不穩。
有三方麵可能原因,燃油,空氣,點火。
1.燃油係統的問題。
看你的描述,燃油濾清器芯大概沒換過。要是沒換過,會導致油路阻力過大,燃油供應不足,怠速不穩,車容易熄火。
解決方法:換燃油濾清器芯
還有可能是噴油嘴積碳,堵塞,也會造成造成容易熄火。
解決方法:更換噴油嘴,或清除積碳。
2.空氣/真空
空氣濾清器芯未能及時更換,空氣進氣阻力過大,怠速不穩,車容易熄火。
解決方法:更換空氣濾清器芯。
真空管泄漏。
解決方法:堵漏,換管。
風門髒了,調節失靈
解決方法:
見老虎貼:http://web.wenxuecity.com/BBSView.php?SubID=auto&MsgID=294601
虎年虎貼,管用。
3.點火係統
火花塞變形,積碳
解決方法:清除積碳,或是換新火花塞
點火電纜老化,點火電壓過低,或接觸不好。如果晴天車沒毛病,有可能是這個問題。
解決方法:檢查接觸是否良好,或換新電纜
點火線圈有問題,點火電壓不足。
解決方法:換新點火線圈。
4.其它問題
例如傳感器故障。但如果Check Engine不亮,傳感器就沒問題,可排除。
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你的車年頭不少,估計肯定沒換過燃油濾清器芯,空氣濾清器芯沒換過不大可能,但也說不定。
發動機積碳一定是有的,隻是程度問題。
建議(從簡到難):
1.使用SeaFoam或是類似清洗劑清除積碳,更換空氣濾清器芯。如無效
2.更換燃油濾清器芯。如無效
3.更換火花塞和點火電纜。(估計到這一步,十有八九能行了,至少能改善很多)如無效
4.檢查和解決進氣係統管路,調節閥門有無泄漏,調節失靈。如無效
5.檢查點火線圈。有問題更換。如無效
6.檢查各種傳感器,尤其是氧傳感器是否失效。如無效
7.最後一招,嚐試調高怠速。
再無效,我就沒轍了。你得找那修過好多Camry的,比我高幾個檔次的。
強烈建議找個老店,最好是修了幾十年車的白老頭,不懂計算機,啥事都靠經驗的那種老家夥。
有時僅僅隻是點火電纜沒插好,找Dealer沒幾百不會讓你走!