古有神風機，今有神風車。 ZT:豐田召回的真正原因：缺少刹車保險(優先)係統

豐田召回的真正原因：缺少刹車保險(優先)係統

轉自《聯合早報》 ：

據豐田的召回報告說，此次召回車輛由於加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑動麵經過長時間使用，在低溫的條件下使用暖風時，在滑動麵發生結露，使摩擦增大，使用加速踏板時有阻滯，可能影響車輛的加減速。極端情況下，加速踏板鬆開時會發生卡滯，車輛不能及時減速，影響行車安全。

業內人士認為，除踏板問題外，缺少刹車保險係統可能是此次風波另一主要原因。通用、克萊斯勒、大眾、奧迪、寶馬和馬賽地早在約10年前就陸續在其車型上安裝該係統，令汽車在刹車和油門發生衝突時，優先聽從刹車指令；豐田公司卻沒有在其車型上安裝。


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所有跟帖： 

• ZT: 豐田發布公告，2010年起為新車標配 刹車優先係統 -狼主- ♀ (1846 bytes) () 02/02/2010 postreply 07:01:12

• BOS的成本大概1美元 -drivy- ♂ (0 bytes) () 02/02/2010 postreply 09:35:45

• 請問這種行為和三鹿毒奶粉有何區別？ -大眼賊- ♂ (0 bytes) () 02/02/2010 postreply 10:40:33

• 可想而知豐田省了多少係統和硬件 -three- ♂ (35 bytes) () 02/02/2010 postreply 21:09:08

• "在低溫的條件下使用暖風時", San Diego wasn't cold and no heat being used -internuts- ♂ (57 bytes) () 02/02/2010 postreply 07:01:13

• 顯而易見，小鬼子極不老實，欠修理 -狼主- ♀ (0 bytes) () 02/02/2010 postreply 07:03:48

• or nobody has a clue so far. very bad situation for toyota -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 02/02/2010 postreply 07:13:59

• 聖地牙哥的車禍是車墊將油門卡住 -tsc12- ♂ (0 bytes) () 02/02/2010 postreply 07:49:25

• 你看看這個 -狼主- ♀ (7054 bytes) () 02/02/2010 postreply 09:08:46

• 回複：你看看這個 -tsc12- ♂ (294 bytes) () 02/02/2010 postreply 11:10:07

• 夥計，沒用過豐田車就是“偏見和無知”？？？ -狼主- ♀ (124 bytes) () 02/02/2010 postreply 12:43:54

• 唉，這樣的話看多了。 -UberAlles- ♂ (138 bytes) () 02/02/2010 postreply 13:39:49

• 他自己都承認了 -tsc12- ♂ (52 bytes) () 02/02/2010 postreply 14:57:00

• 如果是這樣，隻能認為豐田是一個唯利是圖的WBD -大眼賊- ♂ (32 bytes) () 02/02/2010 postreply 10:37:31

• 也不成立。豐田不按這個，可01 之前的車沒問題 -internuts- ♂ (10 bytes) () 02/02/2010 postreply 10:40:29

• 有癌症也不是個個死 -狼主- ♀ (0 bytes) () 02/02/2010 postreply 12:45:28