樓下網友提到2010年Camry也由於Sticky pedal 失控,這加深了本人對這次Toyota recall的懷疑。
以下想法僅供交流,不對的地方請指正,但不歡迎砸磚。
通常sticky-pedal 隻是由於機械老化引起,也就是說,開了幾年之後才會有這個問題。2010年的新車,能有多少邁呢?肯定不是部件老化,何況是Toyota的部件!可見這次 pedal recall, 加上次floor mAT recall, 都不是問題的全部 (前提:樓下的故事是真的)。至於是不是有意無意的“盲人摸象”,那就仁者見仁,智者見智了。
從廣大Toyota客戶的安全著想,希望大家都沒事。現實是Toyota未必有能力找到這個問題的根源(連他們的US President都說這是個complex issue,這倒是大實話):EMC, code 錯誤,都不是簡單的問題,都不是一兩天能測出來的。(術語:intermittent fault。通常的software test 是查不出來的)。如果真是這樣的軟件故障,那就不是一個Billion能解決的了。
對這次Toyota Recall的一點想法
所有跟帖:
• 加州那個不幸的警察開的是loaner's car, 應該很新吧 -booloolood- ♂ (0 bytes) () 02/01/2010 postreply 21:23:28
• 那還是lexus,不在找回之內呢 -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 02/01/2010 postreply 21:54:28
• 啊,還有漏網的魚? -internuts- ♂ (344 bytes) () 02/01/2010 postreply 22:01:42
• 你別嚇我哈,現在還沒湊起買MB的錢呢。當然暫時也不想撞死。 -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 02/01/2010 postreply 22:06:56
• 概率不是低嗎?你是好人不會碰上的~~ -internuts- ♂ (0 bytes) () 02/01/2010 postreply 22:09:24
• 我剛撞過車,按概率算自然又小了不少,不過你說的那事挺可怕 -用戶名被占用了- ♂ (54 bytes) () 02/01/2010 postreply 22:11:20
• 不是不可能的,看後麵豐田會不會快速真解決問題 -internuts- ♂ (377 bytes) () 02/01/2010 postreply 22:25:11
• 如果是pedal stuck, 平地頂多它會保持速度不會加速,但現在加速 -internuts- ♂ (393 bytes) () 02/01/2010 postreply 21:33:23
• see a thread on edmunds.com -ewsn- ♂ (175 bytes) () 02/02/2010 postreply 10:16:25