豐田是個優秀的汽車廠嗎?

來源: UberAlles 2010-01-30 20:23:48 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (951 bytes)

作為一個企業,到07年三月為止,豐田無疑是優秀的,為它的股東們賺了不少錢(之後股價就不行了)。

但是豐田作為汽車工業界的一員,為汽車的發展做過些什麽呢?

性能方麵:四驅(奧迪);引擎氣閥控製(本田,寶馬);渦輪增壓(保時捷);雙離合變速箱(奧迪);鋁合金,碳纖等新材料(幾家歐美廠);豐田沒有創新過。

安全方麵:車頭撞擊吸能區(沃爾沃);空氣袋(福特,通用,寶馬加側麵的);ABS/ESP(奔馳);也沒有豐田什麽事。

豐田唯一可以引以為豪的就是混合動力車了,但是且不說1900年已經有過這類車了,就算在90年代新發展真正上市的,也是奧迪在豐田之前就研發並上市了(Audi Duo)。

豐田作為一個企業,它的本事就是抄別人的創新,然後想方設法降低成本,提高利潤。這點它是成功的,就連保時捷都曾學它樣。不過這幾年它自己發展過快,在這方麵也不怎麽行了。作為一個汽車廠,它對汽車業幾乎沒有貢獻過創新的技術,因為那樣對於利潤的風險太大了。如果認為這樣的公司是“最好“的,讓它坐大而讓那些敢於創新的公司沒落,那麽汽車業本身就要沒落了,包括豐田自己。

所有跟帖: 

優秀的不一定能贏,“劣幣驅逐良幣”是經濟學中的一個著名定律 -booloolood- 給 booloolood 發送悄悄話 (24 bytes) () 01/30/2010 postreply 22:45:53

同意! -飄俠- 給 飄俠 發送悄悄話 飄俠 的博客首頁 (0 bytes) () 01/31/2010 postreply 01:19:04

世界第一的車廠連個優秀的汽車廠都算不上,好像不通啊 ^oo^ -北航新保理英子- 給 北航新保理英子 發送悄悄話 (0 bytes) () 01/31/2010 postreply 06:13:48

渦輪增壓(保時捷)? 二戰時梅塞德斯的飛機發動機就用這技術了 -用戶名被占用了- 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (0 bytes) () 01/31/2010 postreply 08:18:51

是的!! -internuts- 給 internuts 發送悄悄話 internuts 的博客首頁 (0 bytes) () 01/31/2010 postreply 11:10:39

Ever heard of "Just In Time Production" ? -beHappyLOL- 給 beHappyLOL 發送悄悄話 (139 bytes) () 01/31/2010 postreply 11:50:47

還有著名的6個西格瑪。豐田對現代工業生產管理的貢獻有目共睹 -用戶名被占用了- 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (0 bytes) () 01/31/2010 postreply 12:35:31

Six Sigma is from Motorola -beHappyLOL- 給 beHappyLOL 發送悄悄話 (57 bytes) () 01/31/2010 postreply 13:22:44

both you r correct. i am wrong here -用戶名被占用了- 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (0 bytes) () 01/31/2010 postreply 15:15:26

豐田對現代工業生產管理的貢獻 -TBz- 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (204 bytes) () 01/31/2010 postreply 14:12:51

嘿嘿,最好的車恰恰是很多步驟是手工完成的。 -UberAlles- 給 UberAlles 發送悄悄話 (110 bytes) () 01/31/2010 postreply 20:27:01

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