有偏見,品牌還是要靠產品打造,如SONY超越Philip, Apple超越SONY

日本人品牌意識還是很強的,當年SONY開始打美國市場時沒什麽名氣,以至於美國經銷商建議用美國的品牌,SONY不同意才有了今天的SONY。汽車也一樣,豪華車隨隨便便就降過了尺度,就沒有明天的高檔品牌,關鍵是產品要做得精益求精,俺認為Lexus做到了。最近看了一本權威得汽車雜誌給2009年得所有車打分,最高分是Lexus LS分數是99分(almost perfect),BMW和Mecedes也不低,但低於Lexus LS,好像是87分左右,美國車得分偏低,這大體反應了市場的狀況。

說到Lexus的MSRP價高出Invoice價6000刀,BMW隻高2000刀,這主要是跟BMW的市場策略不同,俺兩種車都買過,BMW的Sales沒有太多的讓價幅度,從來沒人砍下2000以上,但從Lexus的Sales砍4000卻容易得多,當然過了尺度他們幾百也不讓。

要說Highlander和Lexus RX350相當恐怕沒有多少人認同,而且,把Highlander所有豪華選裝套件都加上,價錢也不低。對Lexus來講,可能就是標準配置。

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要有血統觀念嗎,像印度一樣。 -北航新保理英子- 給 北航新保理英子 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/26/2009 postreply 21:11:29

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