修理或更換後輪手刹皮

首先, 嚴格遵守安全注意事項.
卸下輪子後, 劃一條線通過中軸和蓋子, 重裝時好按原位裝回, 鬆開手刹,擰兩棵螺釘擠下蓋子, 如果蓋子與中軸鏽在一起, 用錘子輕敲蓋子四周.


這是去掉蓋子後的樣子, 當然這個是我裝上新的刹皮後的. 調整那個調節螺帽使蓋子裝回後剛好能自由轉動. 注意兩邊輪子上的刹皮與蓋子的間歇要相等. 這個步驟我重複了幾次(也就是蓋子上下了幾次)結果都不理想, 書上說蓋子蓋上後,可以通過背後的孔用平口起子扒拉那個調節螺帽, 但實際操作時很不方便, 我都是把蓋子卸下來調, 很笨的搞法.


這個紅的大彈簧並不是那麽硬, 用老虎鉗很容易取下來, 注意各零件的位置, 我是把它們擺在地上做對照, 裝的時侯才不會拉下什麽.


裝好後出去路試, 一踩刹車車車甩尾, 明顯感到後輪一邊刹死了另一邊還能轉, 車往輪子刹死了的那一邊偏, 回來重新調整那個調節螺帽, 再上路試, 這次總算搞定, 難啊, 有錢了一定不自己幹這活, 除非手癢

所有跟帖： 

• 對不起, 圖在此. -我胡說八道- ♂ (151 bytes) () 11/24/2009 postreply 20:05:10

• 那個"調節螺帽"上應該有一個撥叉,能自動調整間隙 -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/24/2009 postreply 22:30:38

• 我那個是2000 TOYOTA COROLLA, 是機械式的,不象液壓的會自動調整間隙, -我胡說八道- ♂ (80 bytes) () 11/25/2009 postreply 06:17:04

• 同意樓上二位 -QYZ- ♂ (782 bytes) () 11/25/2009 postreply 07:25:51

• 我試了很多次, 通過那個洞不好下手呢. -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 11/25/2009 postreply 07:48:54

• 回複：我試了很多次, 通過那個洞不好下手呢. (圖) -北航新保理英子- ♀ (327 bytes) () 11/25/2009 postreply 09:58:06

• 謝了, 下次俺也錘個這樣的鉤鉤試試. -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 11/25/2009 postreply 11:32:05

• many cars have shoes with different thickness (圖) -北航新保理英子- ♀ (177 bytes) () 11/25/2009 postreply 14:20:54

• 是不好弄。位置很別扭。我就是把drum拿下來調節，再放上drum試鬆緊 -說白了- ♂ (114 bytes) () 11/25/2009 postreply 10:03:50

• 不會吧，應該把螺絲擰回去，通過拉手刹自動調節。 -雨鶴- ♀ (16 bytes) () 11/25/2009 postreply 19:40:08

• 不錯不錯。不過水平還有待提高，再多查些資料。 -北航新保理英子- ♀ (0 bytes) () 11/25/2009 postreply 05:42:40

• 回老大, 是, 是, 有待提高. -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 11/25/2009 postreply 06:08:36

• NOT老大. 老= -北航新保理英子- ♀ (0 bytes) () 11/25/2009 postreply 14:52:20

• 謝謝分享。頂一下 -newerer- ♂ (0 bytes) () 11/25/2009 postreply 06:40:27

• 回複：修理或更換後輪手刹皮 -專開破車的男人- ♂ (113 bytes) () 11/26/2009 postreply 21:56:34

• 最好去修理鋪更換後輪手刹皮 -freetry- ♀ (64 bytes) () 12/03/2009 postreply 14:22:37