Fan要等到溫度到一定高度才轉.當車子熱起來後,溫度指針應在中線附近.如果指針指向紅色區FAN還不轉,發動機過熱會有燒焦的味, 一般是因為溫度傳感器或者節溫器有問題.
如果COOLANT漏,飛到發動機上, 也會產生燒焦的味.
Fan要等到溫度到一定高度才轉.當車子熱起來後,溫度指針應在中線附近.如果指針指向紅色區FAN還不轉,發動機過熱會有燒焦的味, 一般是因為溫度傳感器或者節溫器有問題.
如果COOLANT漏,飛到發動機上, 也會產生燒焦的味.
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