catalyst converter 壞掉的幾率有多大？有辦法恢複嗎？

98年 V8 4.6L 林肯， 120k mile。

一直運行良好。最近idle rough。開起來後很平穩。但一停下來，或5邁內的低速，就開始抖。特別是停下來後，有時能抖得背過氣去（熄火）。
check engine燈也亮了。檢查了電池，PCV valve 及附近管線，都沒有問題。

查了一下code：

P0171 - sys too lean bank1
P0174 - sys too lean bank2
P0136 - O2 sensor bank1
P0156- O2 sensor bank2
P1131 - manufacture control fuel air metering
P1151 - manufacture control fuel air metering

直覺是catalyst converter出問題了。因為兩個bank在同一時間歇菜的可能性還是很小的。如果catalyst converter不好，尾氣不幹淨，就會要求computer關小油門，在低速時會導致油門過小，進入死區震蕩，idle rough就出現了。

大拿們還有沒有別的看法？
如果是catalyst converter，有沒有不更換catalyst converter而解決問題的可能性？

謝謝。

所有跟帖： 

• 跟catalytical converter 基本無關 -biglow- ♂ (34 bytes) () 10/07/2009 postreply 20:58:23

• Might just be a dirty fuel filter -boolean- ♂ (30 bytes) () 10/07/2009 postreply 21:45:21

• 找著原因了 -牛二買刀- ♂ (205 bytes) () 10/08/2009 postreply 06:25:21

• 謝分享 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 10/08/2009 postreply 07:20:15