刹車油係統的保養

刹車油一年必須更換一次，避免刹車油變質而影響ABS的性能。因為刹車油耐熱點，隨油質變化而降低，即是從464°F（240°C） 逐漸下降到320°F（160°C），若低於安全下限時，必危及刹車係統，不可不慎。此外，刹車油貯液罐有一個通氣孔，應保持通氣孔的清潔，以免堵塞後造成刹成車油流成動不順，而減低ABS性能。

        製動液使用注意事項

    （1）製動液不能混用。各種製動液絕對不能混用，否則會因分層而失去製動作用。

    （2）保持清潔。加注或更換製動液時要注意清潔，製動液須經過過濾，不允許細微雜質混入製動係統。

    （3）注意防潮。存放製動液的容器應當密封，防止水份混入和吸收水汽使沸點降低；更換下來和裝在未密封容器內的製動液不能繼續使用。

    （4）定期更換。應定期更換製動液，由於醇醚類製動液有一定的吸水性，因此在一般情況下，製動液應在使用一、二年時進行更換，以防製動液吸濕後影響製動性能。更換製動液應在每年雨季過後進行。

    （5）注意製動液的溫度。在山區下坡連續使用液壓製動，或在高溫地區長期頻繁製動時，製動蹄片溫度可達350-400℃，使製動液溫度隨之升高達150-170℃，已超過一般合成製動液的潮濕沸點。因此，要注意檢查製動液溫度，以防因氣阻發生交通事故。

    （6）注意對製動係統的保護。防止礦物油混入使用醇型和合成型製動液的製動係統。使用礦物油製動液，製動係應換用耐油橡膠件；使用醇型製動液前，應檢查是否有沉澱，如有沉澱應過濾後再使用。

　　刹車油管的空氣泄放
        有其一定的順序，即是由右後輪開始，繼之左後輪、右前輪，最後是左前輪，不得任意調動次序。空氣泄放方法：

　　1.在刹車油液筒上，接妥刹車油壓泄放器。

　　2.右後輪泄放螺絲上，加附一條管子。

　　3.踩下刹車板。

　　4.旋開泄放螺絲，將刹車油排出後，即旋緊泄放螺絲。

　　5.泄放螺絲鎖回後，刹車踏放鬆。

　　6.同樣的動作，重複12次。

　　7.以相同泄放方法，再從左後輪、右前輪、到左前輪之順序進行。