燒機油的事就別修了, COOLANT漏可以湊合

有時候COOLANT漏的原因是某薄弱環節受不了循環係統正常壓力. 其實不用這麽高壓力車也能開的很好.

COOLANT幹就讓它幹去, 隻要車溫正常. 我們賭的是如果冷車時RADIATOR裏的COOLANT少點, 車熱時正好漲滿,這時的壓力不足以造成哪個環節漏. (而如果冷車時是滿的,車熱時的壓力就會把你的那個薄弱環節壓漏了, 空氣進去, 停車時就看上去"沸騰"了,
然後車子冷了後從TANK裏回吸, 下次開車再漏再吸, 直到TANK幹)

所以你要不時打開RADIATOR到TANK的那個閥(冷的時候打開哦),看看RADIATOR裏麵到底有多少COOLANT, 如果幾個月一直是那麽多(不一定要滿的,車熱了後會漲滿的)就不用擔心,就算少了一點, 直接加點進去. TANK幹就幹吧.

開開LOCAL和百把MILE的HIGHWAY絕對沒問題.

當然,如果連RADIATOR裏麵的液麵也降的快就不好了, 不過, 那樣你的車溫絕對不會正常的.