我的上路經曆。我和你情況差不多，考車純粹是應試。考到駕照後當身份證用了大半年。沒摸過車。
上個月被派到一個地方工作，必須開車。壓力很大，於是找教練又學了幾堂課。自己感覺就是練習不夠。
幸好有個女孩好心，主動把她的車讓我開著練，她在邊上指導，信心增強了不少（這女孩真是人美心也美）。這都是身邊有人坐著提醒的情況。
到了新的地方，真正自己開的時候沒人提醒，又手忙腳亂。於是晚上12點以後去downtown開，第一天晚上被警察攔下來，過來後說認錯人了，虛驚一場。第二天白天出門練車，由於在最右道，又不會換道，不小心上了高速ramp,想退回來，但後麵車按喇叭不讓。沒辦法，隻有上去。幸好車不多，錯過幾個出口後，終於在一個出口下來了。雖然心跳很快，但信心又增加不少。頭兩星期信心增加很快。以至於覺得自己太小心了。
就在這時，麻煩就來了，地下停車場倒車時，我顧了後門沒顧前麵，車頭擦了別人車屁股。別人車沒事，油漆都沒掉，我自己車凹進去一塊（我是日本車）。這時候又開始覺得開車危險，又膽戰心驚了。過了幾天，我在家門口正要發動車，突然車開始向後溜。趕緊踩刹車，竟然沒用，慌亂中記起很多人說車閘不靈可以用手刹，趕緊拉手刹，隻聽到齒輪打滑聲音，一樣沒用。然後就傻了，讓它自己溜，砰的一聲撞到了路燈杆。鐵路燈杆撞凹進去一塊，我車後麵油漆都沒掉（還是那日本車）。這兩次後，我開車更小心了。
兩點建議:
1。不要找教練練，我是沒車，沒辦法，不然最好用普通車練。因為教練為了小心，總是會幫忙控製油門和刹車。這讓你自己駕駛的感覺大打折扣，會進步很慢。
2。信心逐漸增加的時候其實更危險。要更小心。
上個月被派到一個地方工作，必須開車。壓力很大，於是找教練又學了幾堂課。自己感覺就是練習不夠。
幸好有個女孩好心，主動把她的車讓我開著練，她在邊上指導，信心增強了不少（這女孩真是人美心也美）。這都是身邊有人坐著提醒的情況。
到了新的地方，真正自己開的時候沒人提醒，又手忙腳亂。於是晚上12點以後去downtown開，第一天晚上被警察攔下來，過來後說認錯人了，虛驚一場。第二天白天出門練車，由於在最右道，又不會換道，不小心上了高速ramp,想退回來，但後麵車按喇叭不讓。沒辦法，隻有上去。幸好車不多，錯過幾個出口後，終於在一個出口下來了。雖然心跳很快，但信心又增加不少。頭兩星期信心增加很快。以至於覺得自己太小心了。
就在這時，麻煩就來了，地下停車場倒車時，我顧了後門沒顧前麵，車頭擦了別人車屁股。別人車沒事，油漆都沒掉，我自己車凹進去一塊（我是日本車）。這時候又開始覺得開車危險，又膽戰心驚了。過了幾天，我在家門口正要發動車，突然車開始向後溜。趕緊踩刹車，竟然沒用，慌亂中記起很多人說車閘不靈可以用手刹，趕緊拉手刹，隻聽到齒輪打滑聲音，一樣沒用。然後就傻了，讓它自己溜，砰的一聲撞到了路燈杆。鐵路燈杆撞凹進去一塊，我車後麵油漆都沒掉（還是那日本車）。這兩次後，我開車更小心了。
兩點建議:
1。不要找教練練，我是沒車，沒辦法，不然最好用普通車練。因為教練為了小心，總是會幫忙控製油門和刹車。這讓你自己駕駛的感覺大打折扣，會進步很慢。
2。信心逐漸增加的時候其實更危險。要更小心。
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